Гуандун Чжэньхуа технологиялық компаниясына қош келдіңіз.
бір баннер

Вакуумдық жабын технологиясын автомобиль айналарында қолдану

Мақала көзі: Zhenhua шаңсорғышы
Оқылған: 10
Жарияланған күні: 25-09-22

Автокөлік айналары көлік құралының ең негізгі, бірақ қауіпсіздік тұрғысынан маңызды компоненттерінің бірі болып табылады. Олардың оптикалық өнімділігі мен беріктігі жүргізушінің көрінуіне және жол қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Автокөлік өнеркәсібі электрлендіруге және ақылды кабиналарға қарай жылжыған сайын, айна электронды және HUD-пен интеграцияланған жүйелерге айналуда. Дегенмен, формасына қарамастан, вакуумдық жабын технологиясы айнаның өнімділігінің негізгі факторы болып қала береді.

Функционалдық талаптар мен қиындықтар

1.1 Жоғары шағылысу
Дәстүрлі сыртқы айналар жеткілікті жарықтықты қамтамасыз ету үшін шыны негіздерге металл шағылыстырғыш қабатты - әдетте алюминий (Al) немесе хромды (Cr) жағуды қажет етеді.

1.2 Қоршаған ортаға төзімділік
Жаңбырға, шаңға, тұз шашырауына, ультракүлгін сәулеленуге және термиялық циклге ұшыраған қарапайым металл қабықшалар тотығуға және коррозияға бейім, бұл шағылыстырудың төмендеуіне әкеледі.

1.3 Жарқырауға қарсы және қосымша функциялар
Ішкі және электронды айналар жайлылық пен қауіпсіздікті жақсарту үшін жарқылға қарсы, саусақ ізіне қарсы және гидрофобты жабындар сияқты кеңейтілген функцияларды қажет етеді.

2. Вакуумдық жабын ерітінділері

2.1 Металл шағылыстырғыш пленкалар
Al, Cr және Ag ең көп таралған шағылыстыратын материалдар болып табылады. Алюминий жоғары шағылыстырушылық пен үнемділікті қамтамасыз етеді, бұл үлкен көлемді сыртқы айна үшін өте қолайлы. Хром қатал орталарда коррозияға төзімділікті арттырады.

2.2 Диэлектрлік қорғаныс қабаттары
Диэлектрлік қабаттар (мысалы, SiO₂, TiO₂, SiC) тотығудың алдын алу, беріктікті арттыру және шағылысу спектрлерін реттеу үшін металл пленкалардың үстіне жиі қолданылады.

2.3 Көп қабатты оптикалық жабындар
Ақылды айналар үшін магнетронды шашырату шағылыстыруға қарсы, жарқырауды азайту және поляризацияны басқару үшін көп қабатты құрылымдарды шөгіндіге мүмкіндік береді. Ішкі әйнек бетіне диэлектрлік пленкаларды жағу елес кескіндер мен жарқырауды тиімді түрде басады.

2.4 Гидрофобты және олеофобты жабындар
CVD немесе PVD тұндырылған фторланған пленкалар су мен майды сіңірмейтін қасиеттерді қосады, жаңбырда немесе ластанған ортада айқын көрінуді қамтамасыз етеді.

3. Әдеттегі процестер мен жабдық талаптары

Магнетронды шашырату: электрондық және ақылды айналарда кеңінен қолданылатын жоғары біркелкі, берік жабысатын көп қабатты оптикалық жабындар береді.

Термиялық булану + Қорғаныш қабаты: Дәстүрлі ірі көлемді өндіріс үшін үнемді әдіс, бірақ шашыратумен салыстырғанда тығыздығы мен адгезиясы төмен.

Иондық көмекпен тұндыру: Ішкі кернеуді азайтады және бетаралық байланысты күшейтеді, термиялық цикл кезінде жабынның тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Қолдану мысалдары

Сыртқы айналар: Al/SiO₂ қос қабатты құрылымдары жоғары шағылыстырушылықты және ауа райына төзімділікті қамтамасыз етеді.

Ішкі айналар: Көп қабатты шағылыстырмайтын жабындар түнгі жарықты айтарлықтай азайтып, жүргізушінің жайлылығын арттырады.

Ақылды айналар: Оптикалық жабындарды электрондық дисплей модульдерімен біріктіру гибридті «айна + дисплей» жүйелерін жасайды.

Қорытынды

Вакуумдық жабын технологиясы автомобиль айнасының өнімділігін арттыруда негізгі қағидаға айналды. Металл шағылыстырғыш пленкалардан бастап көп қабатты оптикалық қабаттар мен функционалды гидрофобты жабындарға дейін жабын процестері айнаның қолданылу шекараларын кеңейтуді жалғастыруда. Электронды айна мен ақылды кабинаның пайда болуымен жабын технологиялары одан да үлкен рөл атқаратын болады - қауіпсіздікті, беріктік пен пайдаланушы тәжірибесін жақсартады.

— Бұл мақаланы жариялаған вакуумдық жабын жабдықтарыөндіруші Zhenhua шаңсорғышы


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 22 қыркүйек