પૂર્ણ-પહોળાઈના ટેઈલ લેમ્પ્સથી લઈને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સુધી: વેક્યુમ કોટિંગ પ્રક્રિયાઓ પર ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ અપગ્રેડ કઈ જરૂરિયાતો મૂકે છે?

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ એપ્લિકેશન્સનો નંબર 1 ટેકનોલોજીકલ ઉત્ક્રાંતિ

પરંપરાગત ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ મુખ્યત્વે રોશની અને સિગ્નલિંગ કાર્યો કરે છે, તેમની મુખ્ય કામગીરી જરૂરિયાતો તેજસ્વી તીવ્રતા, રોશની અંતર અને દૃશ્યતા પર કેન્દ્રિત છે. જોકે, ઓટોમોટિવ સ્ટાઇલ અને બુદ્ધિશાળી કોકપિટ ટેકનોલોજીના ઝડપી વિકાસ સાથે, લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સની ભૂમિકા નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ ગઈ છે. ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ એક સંપૂર્ણ કાર્યાત્મક ઘટકમાંથી એક સંકલિત પ્લેટફોર્મમાં વિકસિત થઈ રહી છે જે વાહન ડિઝાઇન ભાષાને પહોંચાડે છે, બ્રાન્ડ ઓળખને મજબૂત બનાવે છે, કેબિનમાં વાતાવરણ બનાવે છે અને માનવ-મશીન ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને સક્ષમ બનાવે છે.

અગ્રણી ઓટોમેકર્સમાં હાલના ડિઝાઇન વલણો દર્શાવે છે કે લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સને વધુને વધુ આધુનિક દ્રશ્ય અને ઇન્ટરેક્ટિવ કાર્યો આપવામાં આવી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓડી Q6 ઇ-ટ્રોન બીજી પેઢીના ડિજિટલ OLED ટેલલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે વધુ ગતિશીલ ડિસ્પ્લે ઇફેક્ટ્સ બનાવવા માટે બારીક રીતે વિભાજિત પ્રકાશ-ઉત્સર્જન કરતા ભાગોનો ઉપયોગ કરે છે. નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA માં પ્રકાશિત થ્રી-પોઇન્ટેડ-સ્ટાર ગ્રિલ છે જેમાં 142 વ્યક્તિગત રીતે પ્રકાશિત સ્ટાર તત્વોનો સમાવેશ થાય છે, જે બ્રાન્ડ ઓળખ, ફ્રન્ટ-એન્ડ સ્ટાઇલિંગ અને લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સને એકીકૃત ડિઝાઇનમાં એકીકૃત કરે છે.

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગમાં આ તકનીકી પ્રગતિએ સંબંધિત ઘટકો માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સપાટી સારવાર પ્રક્રિયાઓ પર વધુ માંગ કરી છે. પ્રકાશિત પ્રતીકો, પૂર્ણ-પહોળાઈની ટેલલાઇટ્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમ અને સમાન ઉત્પાદનો માટે, સપાટી સારવાર હવે ચોક્કસ રંગ અથવા પોત પ્રાપ્ત કરવા સુધી મર્યાદિત નથી. તે એકંદર વાહન ડિઝાઇન, ઓપ્ટિકલ પ્રદર્શન અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા આવશ્યકતાઓ સાથે સંકલનમાં પણ કાર્ય કરે છે. જેમ જેમ લાઇટિંગ અસરો વધુ શુદ્ધ બને છે, તેમ તેમ પાતળા-ફિલ્મ ડિપોઝિશન અને કોટિંગ નિયંત્રણની જરૂરી ચોકસાઇ પણ વધે છે.

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગના અપગ્રેડિંગ દ્વારા બનાવેલા નંબર 2 કોર કોટિંગ પડકારો
1. સુશોભન દેખાવ, પ્રકાશ પ્રસારણ અને કોટિંગ કાર્યક્ષમતાનું સંકલિત નિયંત્રણ

પ્રકાશિત પ્રતીકો, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમ અને પૂર્ણ-પહોળાઈવાળી ટેલલાઇટ્સ જેવા કાર્યક્રમોમાં, ઘટકો સુશોભન અને ઓપ્ટિકલ બંને જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. જ્યારે પ્રકાશ સ્ત્રોત બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઘટકને ધાતુનો દેખાવ, ઘેરો સુશોભન પૂર્ણાહુતિ અથવા સીમલેસ સંકલિત સપાટી રજૂ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જ્યારે પ્રકાશિત થાય છે, ત્યારે તે ઇચ્છિત ઓપ્ટિકલ ડિઝાઇન અનુસાર પ્રકાશને સમાન રીતે પસાર થવા દેવું જોઈએ.

ઉત્પાદનની કાર્યાત્મક જરૂરિયાતો પર આધાર રાખીને, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી કોટિંગ સિસ્ટમ્સમાં અર્ધ-પારદર્શક કોટિંગ્સ, બિન-વાહક વેક્યુમ મેટલાઇઝેશન કોટિંગ્સ, ધાતુના કોટિંગ્સ અને રક્ષણાત્મક ટોપકોટ્સનો સમાવેશ થાય છે. અર્ધ-પારદર્શક કોટિંગ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ અને પ્રતિબિંબને સંતુલિત કરવા માટે થાય છે. બિન-વાહક વેક્યુમ મેટલાઇઝેશન કોટિંગ્સ પ્લાસ્ટિક સબસ્ટ્રેટ પર ધાતુનો દેખાવ બનાવે છે જ્યારે સતત વિદ્યુત વાહકતાને કારણે થતી અસરોને ઘટાડે છે. ધાતુના કોટિંગ્સ પ્રતિબિંબ, અસ્પષ્ટતા અને સુશોભન દેખાવને વધારી શકે છે, જ્યારે રક્ષણાત્મક ટોપકોટ્સ વસ્ત્રો પ્રતિકાર, હવામાનક્ષમતા અને લાંબા ગાળાના કોટિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.

જોકે આ અસરો મુખ્યત્વે બાહ્ય ડિઝાઇન સાથે સંબંધિત હોય તેવું લાગે છે, તેમને કોટિંગ પરિમાણોનું ખૂબ જ ચોક્કસ નિયંત્રણ જરૂરી છે. જો કોટિંગ ખૂબ જાડું હોય, તો પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ ઘટી શકે છે, જે પૂરતો પ્રકાશ પસાર થવાથી અટકાવે છે અને અપૂરતી તેજ અથવા ઇચ્છિત પ્રકાશિત અસર પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. જો કોટિંગ ખૂબ પાતળું હોય, તો જરૂરી ધાતુ અથવા સુશોભન દેખાવ પૂરતો સ્પષ્ટ ન પણ હોય. કોટિંગની બિન-સમાન જાડાઈ પણ અસંગત તેજ, ​​દૃશ્યમાન રંગ તફાવતો, સ્થાનિક મોટલિંગ અને અસમાન દ્રશ્ય અસરો તરફ દોરી શકે છે.

તેથી, ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ કમ્પોનન્ટ કોટિંગ માટે યોગ્ય કોટિંગ મટિરિયલ અથવા ફિલ્મ સ્ટ્રક્ચર પસંદ કરવા કરતાં વધુ જરૂરી છે. તેને ટ્રાન્સમિટન્સ, રિફ્લેક્ટન્સ, કલર સુસંગતતા અને કોટિંગ જાડાઈ એકરૂપતાનું સ્થિર નિયંત્રણ પણ જરૂરી છે. પ્રીમિયમ ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ કમ્પોનન્ટ્સ માટે, આ વિગતો વાહનની ગુણવત્તા અને એકંદર દેખાવને સીધી અસર કરે છે.

2. જટિલ ભૂમિતિઓ કોટિંગની જાડાઈ એકરૂપતાને નિયંત્રિત કરવામાં મુશ્કેલી વધારે છે.

પ્રકાશિત પ્રતીકો, પૂર્ણ-પહોળાઈની ટેલલાઇટ્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમ અને અન્ય ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ ઘટકોમાં ઘણીવાર સરળ સપાટ માળખાને બદલે વક્ર સપાટીઓ, ચાપ, ખૂણા, રિસેસ્ડ વિસ્તારો અને અનિયમિત ભૂમિતિઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્લેનર ઘટકોની તુલનામાં, આ જટિલ ભૂમિતિઓ કોટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ફિક્સ્ચર ડિઝાઇન, લોડિંગ પદ્ધતિ, ઘટક દિશા અને ડિપોઝિશન દિશા પ્રત્યે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે, જેના પરિણામે વિવિધ વિસ્તારોમાં કોટિંગ કવરેજમાં ભિન્નતા આવી શકે છે.

એકવાર કોટિંગની જાડાઈનું વિતરણ અસમાન થઈ જાય, પછી ઉત્પાદનમાં અસંગત તેજ, ​​દૃશ્યમાન રંગ તફાવત, સ્થાનિક મોટલિંગ, અસ્થિર ધાર અસરો અથવા અસમાન સુશોભન દેખાવ દેખાઈ શકે છે.

નં.૩ મોટા પાયે ઉત્પાદન સુસંગતતા અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ કોટિંગ પ્રક્રિયાના પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન ફક્ત પ્રોટોટાઇપ નમૂનાઓના આધારે કરી શકાતું નથી. મોટા પાયે ઉત્પાદનની પરિસ્થિતિઓમાં તેની સ્થિરતા પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. નાના ટ્રાયલ બેચમાં જરૂરી ધાતુ દેખાવ, શ્યામ પૂર્ણાહુતિ અથવા અર્ધ-પારદર્શક ઓપ્ટિકલ અસર પ્રાપ્ત કરવાનો અર્થ એ નથી કે પ્રક્રિયા ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન માટે પૂરતી પરિપક્વ છે. વોલ્યુમ ઉત્પાદન દરમિયાન, વિવિધ ઉત્પાદન બેચમાં સુસંગત રંગ, પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ, કોટિંગ સંલગ્નતા અને સપાટીનો દેખાવ જાળવવો આવશ્યક છે.

બાહ્ય લાઇટિંગ ઘટકો અને પ્રકાશિત પ્રતીકો સતત તાપમાન ચક્ર, અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ, ઉચ્ચ-ભેજ વાતાવરણ, કાર ધોવાના રસાયણો, ધૂળનું દૂષણ અને નાના ઘર્ષણના સંપર્કમાં રહે છે. જોકે આંતરિક એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં મધ્યમ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે, તે હજુ પણ લાંબા ગાળાના દેખાવની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે અને વિકૃતિકરણ, કોટિંગ ડિલેમિનેશન, ડાઘ અથવા સપાટીની રચનાના બગાડને ટાળે છે.

તેથી, કોટિંગ પ્રક્રિયાના મૂલ્યાંકનમાં ફક્ત ઇચ્છિત દ્રશ્ય અને ઓપ્ટિકલ અસરો પ્રાપ્ત કરી શકાય છે કે કેમ તે જ નહીં, પણ પ્રક્રિયા સ્થિર મોટા પાયે ઉત્પાદનને ટેકો આપી શકે છે અને જરૂરી વિશ્વસનીયતા માન્યતા પાસ કરી શકે છે કે કેમ તે પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનમાં કોટિંગ પ્રક્રિયાને ઔપચારિક રીતે દાખલ કરી શકાય છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે આ પરિબળો મહત્વપૂર્ણ છે.

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ ઘટકો માટે નંબર 4 ઝેન્હુઆ વેક્યુમ કોટિંગ સોલ્યુશન્સ

પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશન, પ્રતિબિંબ, સુશોભન દેખાવ અને લાંબા ગાળાની સ્થિરતા માટે ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ ઘટકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, ઝેન્હુઆ વેક્યુમે ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશનો માટે ZCL1417 કોટિંગ સિસ્ટમ વિકસાવી છે. આ સાધનોનો ઉપયોગ હેડલેમ્પ રિફ્લેક્ટર, આંતરિક એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઘટકો, પ્રકાશિત પ્રતીકો, રડાર પ્રતીકો અને ઓટોમોટિવ આંતરિક ટ્રીમ ભાગો માટે થઈ શકે છે.

આ સિસ્ટમ બહુવિધ ડિપોઝિશન ટેકનોલોજીઓને એકીકૃત કરે છે, જેમાં ડીસી મેગ્નેટ્રોન સ્પટરિંગ, મધ્યમ-આવર્તન મેગ્નેટ્રોન સ્પટરિંગ, રાસાયણિક વરાળ ડિપોઝિશન અને પ્રતિકાર બાષ્પીભવનનો સમાવેશ થાય છે. ચોક્કસ ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ ટેકનોલોજીઓને જોડી શકાય છે, જે જટિલ માળખાવાળા ઘટકો માટે લવચીક પ્રક્રિયા સ્વિચિંગને સક્ષમ કરે છે. આ સાધન ધાતુના કોટિંગ્સ, પ્રતિક્રિયાશીલ કોટિંગ્સ, અર્ધ-પારદર્શક ઓપ્ટિકલ કોટિંગ્સ અને અન્ય કાર્યાત્મક ફિલ્મ સિસ્ટમ્સના ડિપોઝિશનને સપોર્ટ કરે છે.

પ્રકાશિત પ્રતીકો, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમ, લેમ્પ રિફ્લેક્ટર અને સમાન ઉત્પાદનો માટે, સુશોભન કોટિંગ્સ અને રક્ષણાત્મક ટોપકોટ્સ એક જ ઉત્પાદન ચક્રમાં ક્રમિક રીતે જમા કરી શકાય છે. આ ગૌણ પ્રક્રિયા સાથે સંકળાયેલા દૂષણના જોખમોને ઘટાડે છે અને કોટિંગની જાડાઈ એકરૂપતા, દેખાવ સુસંગતતા અને બેચ-ટુ-બેચ સ્થિરતાને સુધારવામાં મદદ કરે છે.

નં.5 નિષ્કર્ષ

જેમ જેમ ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ મૂળભૂત પ્રકાશથી સ્ટાઇલ અભિવ્યક્તિ, બ્રાન્ડ ઓળખ અને બુદ્ધિશાળી ક્રિયાપ્રતિક્રિયા તરફ વિકસિત થાય છે, તેમ તેમ સંબંધિત ઘટકો માટે સપાટીની સારવારની આવશ્યકતાઓ વધતી રહે છે. પ્રકાશિત પ્રતીકો, પૂર્ણ-પહોળાઈની ટેલલાઇટ્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ટ્રીમ અને સમાન ઉત્પાદનો માટે, કોટિંગ પ્રક્રિયા માત્ર સુશોભન દેખાવ નક્કી કરતી નથી પણ પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશન, કોટિંગ સુસંગતતા, મોટા પાયે ઉત્પાદન સ્થિરતા અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતાને પણ સીધી અસર કરે છે.

ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ ઘટકોમાં ભવિષ્યના વિકાસ ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, બહુવિધ કાર્યકારી અને મોટા પાયે ઉત્પાદન-લક્ષી કોટિંગ તકનીકો પર વધુને વધુ આધાર રાખશે. ઝેન્હુઆ વેક્યુમ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગની ઓપ્ટિકલ કામગીરી, સુશોભન દેખાવ અને વિશ્વસનીયતા માન્યતા માટે સંકલિત આવશ્યકતાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખશે, ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ, આંતરિક ટ્રીમ અને બાહ્ય ઘટકોના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અપગ્રેડિંગને ટેકો આપવા માટે સ્થિર અને કાર્યક્ષમ વેક્યુમ કોટિંગ સાધનો અને પ્રક્રિયા ઉકેલો પ્રદાન કરશે.

-આ લેખ પ્રકાશિત થયો હતોવેક્યુમ કોટિંગ સાધનો ઉત્પાદકઝેન્હુઆ વેક્યુમ