En hiver, de nombreux utilisateurs ont signalé des difficultés de démarrage de la pompe et d'autres problèmes. Voici quelques méthodes et suggestions de démarrage.
Préparation avant de commencer.
1) Vérifiez la tension de la courroie. Elle peut être plus lâche avant le démarrage. Ajustez les boulons après le démarrage et serrez-les lentement pour réduire le couple de démarrage.
2) Vérifiez si les pièces sont desserrées, si le câblage est correct et si la direction du moteur est conforme aux exigences de la pompe.
3) Vérifiez que le niveau d'huile dans le réservoir atteint environ la moitié du repère. Évitez un niveau trop élevé ou trop bas.
4) Si la pompe n'a pas fonctionné pendant une longue période, vérifiez la souplesse de rotation à la main ou par tapotement intermittent du moteur avant de la démarrer. Veillez à respecter le temps de fonctionnement pour éviter tout risque de surchauffe du moteur.
5) Ouvrez la vanne d’eau de refroidissement.
6) En hiver, si la température ambiante est trop basse, utilisez la rotation manuelle ou un démarrage intermittent du moteur avant de démarrer la pompe. En raison de la viscosité de l'huile à basse température, un démarrage brusque, par exemple, peut entraîner une surcharge du moteur et endommager les pièces de la pompe.
7) Si le niveau d'huile dans le réservoir est sensiblement différent de celui à l'arrêt de la pompe, la poulie de la pompe doit être tournée afin que l'huile stockée dans la cavité de la pompe puisse être évacuée dans le réservoir avant le démarrage. La pompe ne doit pas démarrer si davantage d'huile est stockée dans la cavité de la pompe sous vide.
8) Ne pas faire fonctionner la pompe lorsque le tuyau de dégonflage est fermé afin d'éviter des blessures corporelles causées par une pression excessive.
Démarrage : Pour les pompes neuves ou hors d'usage depuis longtemps, il est nécessaire de faire tourner le raccord manuellement sur plusieurs tours afin de vérifier s'il est coincé ou endommagé par le transport. Si la conduite d'arrivée d'eau est hors d'usage depuis longtemps ou si elle est nouvellement installée, il faut la débrancher de la pompe, ouvrir la vanne d'arrivée d'eau, rincer la conduite, puis la rebrancher à la pompe après un bon nettoyage. La séquence de démarrage est la suivante.
1) Fermez la vanne sur le tuyau d’admission d’air.
2) Allumez le moteur et faites attention à la direction de la pompe.
3) Ouvrez la vanne d'arrivée d'eau, réglez l'arrivée d'eau et la pression selon les exigences spécifiées.
4) Ouvrez lentement la vanne sur le tuyau d'admission, à ce moment-là, la pompe pompe vers le système.
5) Lorsque les pompes fonctionnent dans des conditions extrêmes, en raison de l'action physique de la pompe (cavitation) et d'un fort sifflement d'orage, un court instant n'entraînera pas de dommages importants et la consommation d'énergie n'augmentera pas. En revanche, un fonctionnement prolongé peut endommager gravement les pièces de la pompe, voire casser les palettes et l'arbre. Il est donc conseillé d'éviter un fonctionnement prolongé dans des conditions extrêmes.
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Date de publication : 07/11/2022