শীতকালে অনেক ব্যবহারকারী জানিয়েছেন যে পাম্প চালু করতে অসুবিধা হয় এবং এতে অন্যান্য সমস্যাও দেখা দেয়। নিচে পাম্প চালু করার পদ্ধতি ও পরামর্শ দেওয়া হলো।
শুরু করার আগে প্রস্তুতি।
১) বেল্টের টান পরীক্ষা করুন। শুরু করার আগে এটি কিছুটা ঢিলা থাকতে পারে, শুরু করার পরে বোল্টগুলো ঠিক করুন এবং স্টার্ট করার টর্ক কমাতে ধীরে ধীরে সেগুলো টাইট করুন।
২) যন্ত্রাংশগুলো ঢিলা আছে কিনা, ওয়্যারিং সঠিক আছে কিনা এবং মোটরের স্টিয়ারিং পাম্পের প্রয়োজন অনুযায়ী হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
৩) অয়েল ট্যাঙ্কে তেলের স্তর অয়েল মার্কের প্রায় অর্ধেক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। তেলের স্তর যেন খুব বেশি বা খুব কম না হয়, সেদিকে খেয়াল রাখুন।
৪) যে পাম্পটি দীর্ঘদিন ধরে চালানো হয়নি, সেটি চালু করার আগে হাত দিয়ে ঘুরিয়ে অথবা মাঝে মাঝে মোটরে টোকা দিয়ে পরীক্ষা করে দেখুন যে এর ঘূর্ণন নমনীয় কিনা। মোটর পুড়ে যাওয়া এড়াতে বৈদ্যুতিক সংযোগের বিরতির সময়ের দিকে মনোযোগ দিন।
৫) শীতলীকরণ জলের ভালভটি খুলুন।
৬) শীতকালে, ঘরের তাপমাত্রা খুব কম থাকলে, পাম্প চালু করার আগে হাত দিয়ে ঘোরান অথবা মাঝে মাঝে মোটর চালু করুন। কম তাপমাত্রায় তেলের সান্দ্রতার কারণে, হঠাৎ করে চালু করলে মোটরের উপর অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে এবং পাম্পের যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
৭) যদি পাম্প বন্ধ থাকা অবস্থায় অয়েল ট্যাঙ্কের তেলের স্তরের সাথে তেলের স্তরের উল্লেখযোগ্য পার্থক্য থাকে, তবে পাম্প চালু করার আগে অবশ্যই পাম্প পুলি ঘোরাতে হবে যাতে পাম্প ক্যাভিটিতে সঞ্চিত তেল অয়েল ট্যাঙ্কে নির্গত হতে পারে। একই সময়ে ভ্যাকুয়ামের অধীনে পাম্প ক্যাভিটিতে অতিরিক্ত তেল সঞ্চিত থাকলে পাম্প চালু করার অনুমতি নেই।
৮) অতিরিক্ত চাপের কারণে সৃষ্ট ব্যক্তিগত আঘাত এড়ানোর জন্য, ডিফলেশন পাইপটি বন্ধ থাকা অবস্থায় পাম্পটি চালাবেন না।
চালু করার পদ্ধতি: নতুন কেনা বা দীর্ঘদিন অব্যবহৃত পাম্পের ক্ষেত্রে, কাপলিংটি পরিবহনের কারণে আটকে গেছে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য হাত দিয়ে কয়েকবার ঘোরাতে হবে। দীর্ঘদিন অব্যবহৃত থাকলে, জলের প্রবেশপথের পাইপ বা নতুন লাগানো জলের পাইপ পাম্প থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, জলের প্রবেশপথের ভালভ খুলতে হবে, পাইপলাইনটি ফ্লাশ করতে হবে এবং তারপর ভালোভাবে পরিষ্কার করে পাম্পের সাথে পুনরায় সংযোগ করতে হবে। চালু করার ক্রমটি নিম্নরূপ।
১) বায়ু প্রবেশ নলের ভালভটি বন্ধ করুন।
২) মোটরটি চালু করুন এবং পাম্পের চালনার দিকে মনোযোগ দিন।
৩) জল প্রবেশ ভালভটি খুলুন এবং জলের প্রবেশ ও চাপ নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুযায়ী সমন্বয় করুন।
৪) ইনলেট পাইপের ভালভটি ধীরে ধীরে খুলুন, এই সময়ে পাম্পটি সিস্টেমে পাম্প করতে থাকে।
৫) পাম্প যখন তার প্রান্তিক অবস্থায় কাজ করে, তখন পাম্পের ভৌত ক্রিয়া (ক্যাভিটেশন) এবং তীব্র ঝড়ো বাতাসের কারণে অল্প সময়ের জন্য পাম্পের তেমন কোনো বড় ক্ষতি হয় না এবং বিদ্যুৎ খরচও বাড়ে না। কিন্তু এই অবস্থায় দীর্ঘ সময় ধরে চালালে পাম্পের যন্ত্রাংশের গুরুতর ক্ষতি হতে পারে এবং কখনও কখনও ভেইন ও শ্যাফটও ভেঙে যেতে পারে। তাই, প্রান্তিক অবস্থায় দীর্ঘ সময় ধরে পাম্প চালানো এড়িয়ে চলার চেষ্টা করা উচিত।
ম্যাগনেট্রন স্পাটারিং কোটিং সরঞ্জাম মাঝারি ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেট্রন স্পাটারিং এবং মাল্টি-আর্ক আয়ন সংমিশ্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা প্লাস্টিক, কাচ, সিরামিক, হার্ডওয়্যার এবং অন্যান্য পণ্য, যেমন চশমা, ঘড়ি, মোবাইল ফোনের আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম, ইলেকট্রনিক পণ্য, ক্রিস্টাল গ্লাস ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত। এর ফিল্ম স্তরের আনুগত্য, পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা, ঘনত্ব এবং একরূপতা ভালো এবং এতে উচ্চ উৎপাদন ও উচ্চ পণ্য ফলনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ০৭-নভেম্বর-২০২২