1. Ændring i efterspørgslen i smartbilernes æra
Med den kontinuerlige udvikling af smart bilteknologi er smarte spejle, som en vigtig del af menneske-maskine-interaktionen i biler, gradvist blevet industristandarden. Fra det traditionelle simple reflekterende spejl til nutidens intelligente bakspejle, der er integreret med en række funktioner, er dets rolle ikke kun begrænset til at give udvidelse af køreudsynet, men også kerneterminalen for intelligent kørsel, sikkerhedsovervågning, køretøjsinformationsdisplay og andre systemer. Anvendelsesscenarierne for smarte bilspejle stiller høje krav til optisk belægningsteknologi. For at sikre spejles klarhed, stabilitet og holdbarhed under kørsel skal spejle have fremragende antirefleks-, antirefleks-, vandtætheds- og antifouling-egenskaber. Disse funktioner afhænger af den høje præcision og flerlagsbehandlingskapaciteten i belægningsprocessen. I mellemtiden, med ankomsten af TWh-æraen (gigawatt-time-markedet), har markedet for smarte bilspejle stillet højere krav til produktionseffektivitet, udbytte og omkostningskontrolevne for belægningsudstyr.
2. Branchens smertepunkt: de tekniske udfordringer ved intelligent bakspejlbelægning
Den nuværende belægningsproces til smarte spejle står dog stadig over for en masse tekniske vanskeligheder, primært inden for følgende aspekter:
① Lav produktionseffektivitet: Den eksisterende traditionelle belægningsteknologi kræver ofte en lang belægningstid, hvilket resulterer i en langsom produktionshastighed. I masseproduktion vil denne lave hastighed reducere den samlede produktionseffektivitet betydeligt og dermed ikke være i stand til at imødekomme markedets efterspørgsel.
② Filmens ydeevne er ikke stabil: I masseproduktion er filmens konsistens og stabilitet nøglen, og traditionelt udstyr har ofte svært ved at opretholde ensartetheden af belægningen, hvilket resulterer i ustabil filmydeevne, hvilket påvirker slutproduktets kvalitet og levetid.
② lav infrarød transmission: Smarte spejle integreres ofte med infrarøde kameraer, termiske billeddannelsesfunktioner, hvilket kræver belægningsmaterialer med højere infrarød transmission for bedre at understøtte billedvisningen om natten eller i barske miljøer. Eksisterende belægningsteknologi er ofte ikke i stand til at afbalancere refleksion og transmissionshastighed, hvilket påvirker billedeffekten.
④ Højt energiforbrug: Traditionelt belægningsudstyr bruger normalt mere energi og har lav produktivitet, især i masseproduktion, hvilket resulterer i et højt energiforbrug og begrænser promoveringen af masseproduktion.
3. Zhenhua Automotive Intelligent Rearview Mirror Coating Solution – Stor vertikal super flerlags optisk belægningsproduktionslinje
Med fokus på smertepunkterne i den nuværende intelligente teknologi til belægning af bakspejle blev Zhenhuas store vertikale produktionslinje til super-flerlags optisk belægning skabt. Den blev en nøgleløsning til at bryde igennem flaskehalsen i industrien og forbedre produktionseffektiviteten og produktets ydeevne. Med sine fremragende tekniske fordele har produktionslinjen ikke kun med succes løst centrale tekniske problemer i belægningsprocessen, såsom optimering af infrarød transmission, højt energiforbrug og udsving i filmens ydeevne, men har også vist bemærkelsesværdige resultater med betydelig forbedring af produktionseffektiviteten og effektiv reduktion af energiforbruget.
– Denne artikel er udgivet afproducent af vakuumbelægningsmaskinerGuangdong Zhenhua
Opslagstidspunkt: 26. dec. 2024