1. Změna poptávky v éře chytrých aut
S neustálým rozvojem technologií inteligentních automobilů se inteligentní zrcátka jako důležitá součást interakce člověk-stroj v automobilovém průmyslu postupně stala průmyslovým standardem. Od tradičního jednoduchého reflexního zrcátka až po dnešní inteligentní zpětné zrcátko integrované s řadou funkcí se jeho role neomezuje pouze na rozšíření výhledu za jízdy, ale také na jádro inteligentního řízení, monitorování bezpečnosti, zobrazování informací o vozidle a dalších systémů. Aplikační scénáře inteligentních automobilových zrcátek kladou vysoké požadavky na technologii optických povrchových úprav. Aby byla zajištěna jasnost, stabilita a trvanlivost zrcátek během jízdy, musí mít zrcátka vynikající antireflexní, antireflexní, vodotěsné a proti znečištění. Tyto vlastnosti závisí na vysoké přesnosti a vícevrstvých zpracovatelských schopnostech procesu povrchové úpravy. S příchodem éry TWh (trhu s gigawatthodinami) klade trh s inteligentními automobilovými zrcátky vyšší požadavky na efektivitu výroby, výtěžnost a schopnost kontroly nákladů nanášecích zařízení.
2. Problém v odvětví: technické výzvy inteligentního povlakování zpětných zrcátek
Současný proces povlakování inteligentních zrcadel však stále čelí mnoha technickým obtížím, včetně zejména následujících aspektů:
① Nízká efektivita výroby: stávající tradiční technologie nanášení povlaků často vyžaduje dlouhou dobu nanášení povlaku, což má za následek pomalou rychlost výroby. V hromadné výrobě tato nízká rychlost výrazně snižuje celkovou efektivitu výroby a není schopna uspokojit poptávku trhu.
② výkon filmu není stabilní: v hromadné výrobě je klíčová konzistence a stabilita filmu a tradiční zařízení často obtížně udržuje jednotnost povlaku, což vede k nestabilnímu výkonu filmu a ovlivňuje kvalitu a životnost konečného produktu.
② nízká propustnost infračerveného záření: inteligentní zrcadla jsou často integrována s infračervenými kamerami a funkcemi termovize, což vyžaduje povlakové materiály s vyšší propustností infračerveného záření, aby se lépe podpořilo zobrazení obrazu v noci nebo v náročných podmínkách. Stávající technologie povlakování často nedokáže vyvážit míru odrazu a propustnosti, což ovlivňuje zobrazovací efekt.
④ Vysoká spotřeba energie: tradiční zařízení pro nanášení laků obvykle spotřebovává více energie a má nízkou produktivitu, zejména v hromadné výrobě, což má za následek vysokou spotřebu energie a omezuje podporu hromadné výroby.
3. Řešení pro inteligentní povlakování zpětných zrcátek od společnosti Zhenhua Automotive – Velká vertikální výrobní linka pro super vícevrstvé optické povlakování
S cílem řešit problematická místa současné inteligentní technologie povlakování zpětných zrcátek vznikla velkoplošná vertikální supervícevrstvá výrobní linka optických povlaků společnosti Zhenhua, která se stala klíčovým řešením pro překonání úzkých míst v tomto odvětví a zlepšení efektivity výroby a výkonu produktu. Díky svým vynikajícím technickým výhodám výrobní linka nejen úspěšně vyřešila klíčové technické problémy v procesu povlakování, jako je optimalizace propustnosti infračerveného záření, vysoká spotřeba energie a kolísání výkonu filmu, ale také prokázala pozoruhodné výsledky ve výrazném zlepšení efektivity výroby a efektivním snižování spotřeby energie.
–Tento článek vydávávýrobce vakuových lakovacích strojůGuangdong Zhenhua
Čas zveřejnění: 26. prosince 2024