گۇاڭدۇڭ جېنخۇا تېخنىكا چەكلىك شىركىتىگە خۇش كەپسىز.
يەككە_بايراق

ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق سىستېمىسىدا يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرىنىڭ قوللىنىلىشى

ماقالە مەنبەسى: جېنخۇا چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ
ئوقۇلدى: 14
نەشر قىلىنغان ۋاقتى: 26-09-12

ئاپتوموبىل چىراغلىرى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاپتوموبىل سىستېمىسى ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىۋاتقانلىقتىن، ئوپتىكىلىق زاپچاسلارنىڭ قايتۇرۇش كۈچى، ئوپتىكىلىق ئۈنۈم، مۇھىت چىدامچانلىقى ۋە قاپلاشنىڭ بىردەكلىكى قاتارلىق جەھەتلەردە بارغانسېرى قاتتىق تەلەپلەرگە دۇچ كەلمەكتە. چىراغ قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ۋە يورۇتۇش مودۇللىرىدىن تارتىپ، مۇھىت چىراغ زاپچاسلىرى، يورۇتۇلغان بەلگە ۋە سېزىم بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئوپتىكىلىق زاپچاسلارغىچە، قايتۇرۇش قاپلاشنىڭ ئىقتىدارى پۈتكۈل ئوپتىكىلىق سىستېمىنىڭ ئۈنۈمى ۋە كۆرۈش سۈپىتىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ۋاكۇئۇم قاپلاش تېخنىكىسى يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە مېتال ياكى دىئېلېكترىك ئاساس قىلىنغان قاپلاش سىستېمىسىنى ماس كېلىدىغان ئاساسىي تاختىلارغا چاپلاش ئارقىلىق ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قاپلاش ماتېرىيالى، پىلاستىنكا قېلىنلىقى، كۆپ قەۋەتلىك قۇرۇلما ۋە چاپلاش پارامېتىرلىرىنى ئېنىق كونترول قىلىش ئارقىلىق، ئوپتىكىلىق زاپچاسلار تەلەپ قىلىنىدىغان كۆرۈنۈش، يېپىشقاقلىق ۋە مۇھىتقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئېرىشەلەيدۇ.

1. يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلاش دېگەن نېمە؟

يۇقىرى قايتۇرۇشچانلىق قاپلاش بەلگىلىك دولقۇن ئۇزۇنلۇقى دائىرىسىدە نۇرنىڭ قايتۇرۇش كۈچىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئىقتىدارلىق ئوپتىكىلىق پىلاستىنكا سىستېمىسى. ئادەتتىكى بېزەكلىك مېتال قاپلاشلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى پەقەت پارلاق مېتال كۆرۈنۈش يارىتىش ئەمەس، بەلكى كونترول قىلىنىدىغان ئوپتىكىلىق قايتۇرۇش ۋە نۇردىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش.

ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن، ئاليۇمىن كەڭ دائىرىدە يۇقىرى قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ۋە ۋاكۇئۇم پارغا ئايلاندۇرۇش جەريانلىرى بىلەن ماسلىشىشچانلىقىغا ئىگە بولغاچقا، كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قايتۇرۇش ماتېرىياللىرىنىڭ بىرى. ئوپتىكىلىق لايىھە ۋە قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن، باشقا مېتال ماتېرىياللار ۋە كۆپ قەۋەتلىك دىئېلېكترىك قۇرۇلمىلارنىمۇ كۆزدە تۇتۇشقا بولىدۇ.

ئاخىرقى ئوپتىكىلىق ئىقتىدار پەقەت قاپلاش ماتېرىيالى بىلەنلا ئەمەس، بەلكى پىلاستىنكا قېلىنلىقى، يۈزەكى پۇچۇقلۇقى، ئاساسىي قەۋەت سۈپىتى، قاپلاش قۇرۇلمىسى، دولقۇن ئۇزۇنلۇقى، چۈشۈش بۇلۇڭى ۋە چۆكۈشنىڭ بىردەكلىكى بىلەنمۇ بەلگىلىنىدۇ.

شۇڭا، يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىسىنى پەقەت بىر زاپچاسقا چاپلانغان مېتال قەۋەت ئەمەس، بەلكى ئىنژېنېرلىق ئوپتىكىلىق سىستېما دەپ قاراش كېرەك.

2. نېمە ئۈچۈن يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرى ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق سىستېمىسىدا مۇھىم؟

ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق سىستېمىسىدا، LED ياكى باشقا نۇر مەنبەسى تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان نۇر مەقسەت قىلىنغان ئوپتىكىلىق يولغا ئۈنۈملۈك يۆنىلىشى كېرەك. نۇر قايتۇرۇش تەركىبىدىكى ھەر قانداق كېرەكسىز سۈمۈرۈلۈش ياكى چېچىلىش سىستېمىنىڭ ئوپتىكىلىق ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.

يۇقىرى قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمى چۈشىدىغان نۇرنىڭ كۆپ قىسمىنى قايتۇرۇش ئارقىلىق ئوپتىكىلىق يوقىتىشنى ئازايتالايدۇ. چىراغ قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسى قاتارلىق زاپچاسلار ئۈچۈن، بۇ قاپلام نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ گېئومېتىرىيەسى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ ۋە نۇرنى لايىھەلەنگەن نۇر شەكلىگە يۆتكەيدۇ.

بۇ دېگەنلىك، قاپلاش ئۈنۈمىنى ئوپتىكىلىق لايىھەدىن مۇستەقىل ھالدا باھالىغىلى بولمايدۇ. تەلەپ قىلىنىدىغان ئوپتىكىلىق چىقىرىشقا ئېرىشىش ئۈچۈن قايتۇرۇش، يۈزە گېئومېتىرىيەسى، ئاساسىي قەۋەت سۈپىتى ۋە قاپلاشنىڭ بىردەكلىكى بىرلىكتە ئىشلىشى كېرەك.

زامانىۋى ئاپتوموبىل چىراغلىرى ئۈچۈن، بۇ ئالاھىدە مۇھىم، چۈنكى ئوپتىكىلىق سىستېمىلار تېخىمۇ ئىخچام بولۇپ، يۇقىرى يورۇقلۇق ئۈنۈمى ۋە تېخىمۇ ئېنىق نۇر تەقسىملىنىشىنى تەلەپ قىلماقتا.

3. باش چىراغ نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرى

چىراغ نۇر قايتۇرغۇچلىرى يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ۋاكۇئۇم قاپلىمىلىرىنىڭ ئەڭ ۋەكىللىك قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ بىرى.

نۇر قايتۇرغۇچلار ئادەتتە زاپچاس لايىھىسى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتىغا ئاساسەن PC، ABS ياكى باشقا ئوپتىكىلىق دەرىجىلىك پولىمېر ماتېرىياللارغا ئوخشاش قۇرۇلۇش پلاستىكلىرىدىن ياسىلىدۇ. قېلىپلاش ۋە يۈزە تەييارلاشتىن كېيىن، نۇر قايتۇرغۇچ قەۋەتنى ئوپتىكىلىق يۈزەگە چاپلاپ، لازىملىق نۇر قايتۇرۇش كۈچىنى بەرگىلى بولىدۇ.

ئادەتتىكى بىر جەرياندا، ئالدى بىلەن ئاساسىي قاتلام يۈزى تازىلانىدۇ ۋە سىلىق ۋە مۇقىم قاپلاش يۈزىگە ئېرىشىش ئۈچۈن تەييارلىنىدۇ. ئاندىن لازىم بولغاندا ماس كېلىدىغان ئاساسىي قاتلام سۈرۈلۈپ، ئارقىدىن نۇر قايتۇرغۇچ مېتال قەۋىتى ۋاكۇئۇم بىلەن چۆكتۈرۈلىدۇ. مەھسۇلاتنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن، نەملىك، چىرىش، خىمىيىلىك ماددىلار، تېمپېراتۇرا دەۋرىيلىكى ۋە باشقا مۇھىت شارائىتىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قوغداش قەۋىتى قوشۇلىدۇ.

يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئوپتىكىلىق زاپچاسلارنىڭ مەقسىتى پەقەت بىر ئۆلچەش نۇقتىسىدا يۇقىرى قايتۇرۇش كۈچىگە ئېرىشىش ئەمەس. قاپلاش پۈتۈن قايتۇرۇش يۈزىدە، جۈملىدىن ئەگرى رايونلار ۋە گېئومېتىرىيەلىك جەھەتتىن مۇرەككەپ رايونلاردا مۇقىم ئوپتىكىلىق ئىقتىدارنى ساقلىشى كېرەك.

4. يۈزەكى سۈپەت ۋە قاپلاشنىڭ بىردەكلىكىنىڭ مۇھىملىقى

يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ئوپتىكىلىق قاپلاملار ئاساسىي قەۋەتنىڭ سۈپىتىگە ئالاھىدە سەزگۈر.

چىزىق، ئۆڭكۈر، زەررىچە، قېلىپ ئىزلىرى ياكى ھەددىدىن زىيادە قوپاللىق قاتارلىق يۈزەكى نۇقسانلار تەييارلانغان زاپچاسنىڭ ئوپتىكىلىق خۇسۇسىيىتىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. مېتال پەردىنىڭ نورمىلىق قايتۇرۇش كۈچى يۇقىرى بولسىمۇ، يۈزەكى نۇقسانلار چېچىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئۈنۈملۈك ئوپتىكىلىق ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.

قاپلاشنىڭ بىردەكلىكىمۇ ئوخشاشلا مۇھىم. ھەر قايسى زاپچاسلارنىڭ پىلاستىنكا قېلىنلىقىدىكى پەرق قايتۇرۇش، رەڭ ۋە ئوپتىكىلىق ئۈنۈمدە پەرقلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. چوڭ ياكى مۇرەككەپ ئۈچ ئۆلچەملىك قايتۇرغۇچلار ئۈچۈن، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ ھەر خىل رايونلىرى بىلەن پارغا ئايلىنىش مەنبەسى ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىق ۋە يۆنىلىش ئوخشاش بولمايدۇ، بۇ بىردەك چۆكۈشنى تېخىمۇ قىيىنلاشتۇرىدۇ.

شۇڭا، قاپلاش ئۈنۈمىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا ئېرىشىش ئۈچۈن، ئۈسكۈنە لايىھىسى، ئىشلەنگەن قىسىمنىڭ ئايلىنىشى، مەنبە گېئومېتىرىيەسى، پارغا ئايلىنىش سۈرئىتى، ۋاكۇئۇم شارائىتى ۋە جەرياننىڭ مۇقىملىقى قاتارلىقلارنى ئەلالاشتۇرۇش كېرەك.

5. ۋاكۇئۇم پارغا ئايلاندۇرۇش ۋە باشقا چۆكمە تېخنىكىلىرى

ۋاكۇئۇم پارغا ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلى ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرىغا نۇر قايتۇرغۇچ ئاليۇمىن پەردىلەرنى قويۇشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بۇ ئۇسۇل يۇقىرى سۇيۇقلۇق ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە كەڭ دائىرىلىك نۇر قايتۇرغۇچ يۈزلەرگە ناھايىتى ماس كېلىدۇ.

ئېلېكترون نۇرى پارغا ئايلىنىش جەريانىدا، قاپلاش ماتېرىيالى يۇقىرى ۋاكۇئۇم ئاستىدا قىزىتىلىدۇ ۋە پارغا ئايلىنىدۇ، نەتىجىدە ھاسىل بولغان پار ئېقىمى ئاساسىي قاتلام يۈزىگە قويۇقلىشىدۇ. پارغا ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە چۆكۈش شارائىتىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق، تەلەپ قىلىنىدىغان پىلاستىنكا قېلىنلىقى ۋە ئوپتىكىلىق ئىقتىدارغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.

تېخىمۇ مۇرەككەپ ئوپتىكىلىق ئىقتىدارلارنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، ماگنىترون پۈركۈش ماتېرىيال تاللاش ۋە كۆپ قەۋەتلىك پىلاستىنكا لايىھىلەشتە تېخىمۇ چوڭ ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. پۈركۈش مېتال، قېتىشما ياكى دىئېلېكترىك قەۋەتلەرنى قاپلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق قاپلاش قۇرۇلمىسىنى ئېنىق كونترول قىلغىلى بولىدۇ.

شۇڭا مۇۋاپىق تېخنىكا زاپچاس گېئومېتىرىيەسى، ئاساسىي ماتېرىيال، ئوپتىكىلىق ئۆلچەم، چىدامچانلىق تەلىپى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا باغلىق.

6. قوغداش قاپلىمىلىرى ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۈنۈم ئۈچۈن مۇھىم

يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە مېتال پەردىسىلا ئاپتوموبىل ئىشلىتىش ئۈچۈن يېتەرلىك مۇھىت چىدامچانلىقىنى تەمىنلىيەلمەيدۇ.

نۇر قايتۇرغۇچ يۈز نەملىك، قويۇقلىشىش، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى، خىمىيىلىك بۇلغىنىش ۋە باشقا مۇھىت ئامىللىرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا، نۇر قايتۇرغۇچ قەۋەتنى تاشقى مۇھىتتىن ئايرىش ئۈچۈن قوغداش قەۋىتى ياكى كۆپ قەۋەتلىك قوغداش سىستېمىسى لازىم بولۇشى مۇمكىن.

شۇڭا ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن، تولۇق قاپلاش قۇرۇلمىسى ئاساسىي قەۋەت، يۈزەكى تەييارلىق ياكى ئاساسىي قەۋەت، نۇر قايتۇرغۇچ مېتال قەۋىتى ۋە قوغداش قەۋىتىدىن تەركىب تاپىدۇ.

PECVD قاتارلىق پلازما كۈچەيتىلگەن چۆكمە تېخنىكىلىرىنى قاپلاش جەريانىغا بىرلەشتۈرۈپ، قېلىنلىقى ۋە خۇسۇسىيىتى كونترول قىلىنىدىغان قوغداش پەردىلىرىنى چۆكتۈرگىلى بولىدۇ. مەھسۇلاتنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن، قوغداش قەۋىتى نەملىك، خىمىيىلىك ماددىلار، سۈركىلىش، چىرىش ۋە مۇھىت قېرىشىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلىنىشى مۇمكىن.

ئاخىرقى قاپلاش سىستېمىسى پەقەت دەسلەپكى قايتۇرۇش كۈچىنى باھالاشنىڭ ئورنىغا، مۇۋاپىق ئىشەنچلىكلىك سىنىقى ئارقىلىق جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك.

7. باشقا ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرى

يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرىنىڭ قوللىنىش دائىرىسى ئادەتتىكى چىراغ نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىدىن ھالقىپ كېتىدۇ.

ئۇلار يەنە LED چىراغ مودۇللىرى، ئىچكى مۇھىت چىرىغى زاپچاسلىرى، يورۇتۇلغان بەلگىلەر، رادارغا مۇناسىۋەتلىك بېزەك زاپچاسلىرى، ئوپتىكىلىق قېپى ۋە باشقا ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق ياكى بېزەكلىك زاپچاسلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىشى مۇمكىن.

مەسىلەن، يورۇتۇلغان بەلگىلەر ئۈچۈن، قاپلاش نۇر قايتۇرۇش ۋە ئۆتكۈزۈش ئوتتۇرىسىدا كونترول قىلىنىدىغان تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەشكە موھتاج بولۇشى مۇمكىن. يورۇتۇلمىغان ھالەتتە، يۈزە مېتال كۆرۈنۈشنى ساقلىشى كېرەك، يورۇتۇلغان ھالەتتە بولسا، تەلەپ قىلىنىدىغان يورۇتۇش ئۈنۈمىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن قاپلاشتىن يېتەرلىك نۇر ئۆتۈشى كېرەك.

بۇ خىل قوللىنىش ئادەتتىكى يۇقىرى قايتۇرۇشچانلىق قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسىدىن پەرقلىق ئوپتىكىلىق لايىھەنى تەلەپ قىلىدۇ. پىلاستىنكا قېلىنلىقى، ماتېرىيال تاللاش، ئوپتىكىلىق ئۆتكۈزۈشچانلىق، قايتۇرۇشچانلىق ۋە ئىچكى نۇر يېتەكلەش قۇرۇلمىسىنى بىرلىكتە ئويلىشىش كېرەك.

8. يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق قاپلىمىلىرىنىڭ ئۈسكۈنىلىرىگە بولغان تەلەپلەر

ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرى تېخىمۇ مۇرەككەپلەشكەنسىرى، قاپلاش ئۈسكۈنىلىرى يېتەرلىك جەرياننىڭ ئەۋرىشىمچانلىقى ۋە مۇقىملىقىنى تەمىنلىشى كېرەك.

مۇۋاپىق ۋاكۇئۇم قاپلاش سىستېمىسى مۇقىم يۇقىرى ۋاكۇئۇم مۇھىتى، كونترول قىلىنىدىغان چۆكمە سۈرئىتى، مۇۋاپىق ئاساس بىر تەرەپ قىلىش، بىردەك ئايلىنىش ۋە ئېنىق جەريان كۆزىتىشى بىلەن تەمىنلىشى كېرەك. مۇرەككەپ ئوپتىكىلىق زاپچاسلار ئۈچۈن، ئۈسكۈنىلەر يەنە تەلەپ قىلىنىدىغان ئورنىتىش سەپلىمىسى ۋە مەنبەدىن ئاساسقا بولغان گېئومېتىرىيەنى ماسلاشتۇرۇشى كېرەك.

كۆپ خىل قاپلاش فۇنكسىيەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، ئېلېكترون نۇرى پارغا ئايلىنىش، قارشىلىق پارغا ئايلىنىش، ماگنىترون پۈركۈش ۋە پلازما ياردەملىك قاپلاش تېخنىكىلىرىنى بىرلەشتۈرگەن كۆپ ئىقتىدارلىق سىستېما تېخىمۇ كۆپ ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.

مەسىلەن، Zhenhua ZCL1417 ئاپتوموبىل قاپلاش سىستېمىسى ماگنىترون پۈركۈش، CVD ۋە قارشىلىق پارغا ئايلىنىشنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ، ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق ۋە بېزەكچىلىك زاپچاسلىرىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ھەر خىل قاپلاش جەريانلىرىنى تەڭشەشكە يول قويىدۇ. بۇ سىستېما ئالدى چىراغ قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى، مۇھىت نۇرى زاپچاسلىرى، يورۇتۇلغان بەلگە، رادار بەلگىسى ۋە ئىچكى بېزەك قاتارلىق قوللىنىشچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىشى مۇمكىن.

مېتال ۋە قوغداش قەۋىتى تەلەپ قىلىدىغان مەھسۇلاتلار ئۈچۈن، ئوخشاش ۋاكۇئۇم دەۋرىيلىكى ئىچىدە كۆپ خىل قاپلاش جەريانلىرىنى تاماملاش ئىككىنچى دەرىجىلىك بۇلغىنىشنى ئازايتىش ۋە ئومۇمىي جەرياننىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.

يۇقىرى نۇر قايتۇرۇشچانلىق قاپلىمىلىرى زامانىۋى ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق سىستېمىلىرىنىڭ مۇھىم فۇنكسىيەلىك تەركىبىي قىسمى. ئۇلارنىڭ رولى پەقەت پارقىراق مېتال كۆرۈنۈش يارىتىش بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ؛ ئۇلار ئوپتىكىلىق ئۈنۈم، نۇرنىڭ تارقىلىشى، كۆرۈنۈشى، چىدامچانلىقى ۋە ئومۇمىي سىستېمىنىڭ ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يۇقىرى ئۈنۈملۈك نۇر قايتۇرۇش قاپلىمىسىغا ئېرىشىش ئۈچۈن، ئاساسىي يۈزى، قاپلاش ماتېرىيالى، پىلاستىنكا قېلىنلىقى، چۆكمە تېخنىكىسى، قاپلاشنىڭ بىردەكلىكى ۋە قوغداش قۇرۇلمىسىنى ماسلاشتۇرۇپ كونترول قىلىش كېرەك. مۇرەككەپ ئاپتوموبىل ئوپتىكىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن، ئۈسكۈنە سەپلىمىسى ۋە ئۈسكۈنىنىڭ لايىھەسى مۇقىم ۋە تەكرارلىنىدىغان چۆكمە قاپلىمىسىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئوخشاشلا مۇھىم.

ئاپتوموبىل يورۇتۇش ۋە ئوپتىكىلىق سىستېمىلار يۇقىرى ئۈنۈملۈك، ئىخچام قۇرۇلمىلار ۋە تېخىمۇ ئېنىق ئوپتىكىلىق كونترولغا قاراپ ئىلگىرىلەۋاتقانلىقتىن، ۋاكۇئۇم قاپلاش تېخنىكىسى كېيىنكى ئەۋلاد ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئۈچۈن يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ئوپتىكىلىق قاپلاش سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.

-بۇ ماقالە ئېلان قىلىندى ۋاكۇئۇم قاپلاش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى  جېنخۇا چاڭ-توزان سۈمۈرۈش ماشىنىسى


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 9-ئاينىڭ 12-كۈنى