水性塗料代替における新たな課題その1：ポリマーとコーティングの「反発効果」
従来の溶剤系塗料は、VOC排出量が多いため、EU REACH規則などの環境規制の要件を満たすことができなくなりました。自動車内装塗装プロセスは、急速に水性塗料への移行が進んでいます。しかし、水性塗料は環境面で大きなメリットを提供する一方で、重大な欠陥も抱えています。自動車内装で一般的に使用されるABSやPPなどのポリマーは表面エネルギーが低いため、濡れ性が悪く、水性塗料の密着性が不十分です。その結果、塗膜の剥離や耐候性の低下といった問題が発生する可能性があります。特に、曲面ダッシュボードや3Dドアトリムストリップなどの不規則な形状の内装部品の場合、従来の表面処理方法では均一な改質が困難であり、生産歩留まりをさらに低下させます。
No.2 振華の革新的ソリューション：素材表面特性の再構築、水性塗料コーティングの強化
この業界の悩みを解決するために、Zhenhua Vacuumは独自に真空を開発しました。プラスチック部品窒素フッ素化処理装置,自動車部品メーカーが水性塗料の接着不足というボトルネックを克服し、効率的で環境に優しい塗装前処理ソリューションを提供することを支援します。
機器の利点:
1.革新的な表面改質技術により水性塗料の密着性向上
独自の窒素フッ素化表面改質技術を駆使し、精密な気相・固相反応によってプラスチック表面の分子構造を再構築し、優れた親水性を付与します。これにより、水性塗料の濡れ性が向上し、より均一に密着し、水性塗料とポリマーの接着不良という問題を完全に解決します。
2.包括的なパフォーマンス最適化：単一接着から多次元パフォーマンス向上まで
プラスチック表面窒素フッ素化装置による処理後、プラスチック表面の化学的安定性は大幅に向上し、外部環境からの侵食に効果的に抵抗する強固なバリア性が得られます。さらに、処理された表面は化学溶剤、水蒸気、臭気ガス、微生物汚染物質に対する優れた耐性を示し、自動車内装部品の長期安定性と耐用年数を大幅に向上させます。
3.精密コーティング制御、不規則な形状の課題への取り組み
高度なコーティング制御システムを搭載した本装置は、膜厚や均一性といった重要なパラメータを精密に制御します。柔軟かつ調整可能なコーティングプロセスパラメータにより、不規則なワークピースの固有の形状や構造に基づいたカスタマイズされた処理が可能になり、均一かつ効率的な表面改質を実現し、複雑な形状の高品質な加工を確実に保証します。
4.幅広いアプリケーションへの適応性、多様なニーズへの対応
この技術は、さまざまな業界向けにカスタマイズされたソリューションを提供することで、ポリマー材料の用途を大幅に拡大し、製品の品質と性能の包括的な向上を推進します。
自動車業界: 厳格な EU 環境基準を満たし、内装および外装のプラスチック部品の品質を向上させます。
化学産業: 化学装置のプラスチック部品の耐腐食性と安定性を向上します。
エレクトロニクス産業: 電子部品のプラスチックハウジングの安定性と保護特性を高めます。
包装業界: 包装フィルムのバリア性と印刷性を最適化します。
フィルム製造業界：真空窒素フッ素化処理されたプラスチックフィルムは最適化された表面特性を示し、高性能な機能性フィルムの製造を可能にします。
No.3 結論
世界の自動車産業が低VOC・低炭素排出を特徴とするグリーン製造時代へと進むにつれ、塗装工程の環境性能向上は不可逆的な潮流となっています。革新的な表面改質技術と卓越した環境性能、幅広い適用性を備えたZhenhua Vacuumの真空窒素フッ素化処理装置は、表面工学の戦略的価値を再定義し、自動車メーカーに効率的で持続可能なソリューションを提供します。
–この記事は 真空コーティング装置メーカー 振華真空
投稿日時: 2025年3月25日