Sa mga nakalipas na taon, sa patuloy na pagpapatupad ng diskarte sa "dual carbon" (carbon peak at carbon neutrality) ng China, ang berdeng pagbabago sa pagmamanupaktura ay hindi na isang boluntaryong pag-upgrade kundi isang mandatoryong direksyon. Bilang isang pangunahing visual at functional na bahagi ng mga panlabas na sasakyan, ang mga headlamp ay hindi lamang nagbibigay ng pag-iilaw at pagbibigay ng senyas ngunit mayroon ding mahalagang papel sa pagkakakilanlan ng tatak at wika ng disenyo. Kasabay nito, ang mga proseso ng paggamot sa ibabaw para sa mga bahaging ito ay naging mga focal point para sa mga pagsusuri sa kapaligiran at pamamahala ng enerhiya.
Ang pangunahing hamon na kinakaharap ng mga tagagawa ng automotive lighting ngayon ay kung paano makamit ang optical functionality at aesthetic na pagganap habang binabawasan ang epekto sa kapaligiran at pagkonsumo ng mapagkukunan.
No.1 Environmental Bottlenecks sa Traditional Headlamp Production
1. Ang Mga Pagpapalabas ng VOC na Kaugnay ng Patong ay Nagdulot ng Malubhang Mga Panganib
Karaniwang umaasa ang mga conventional surface treatment para sa mga bahagi ng headlamp sa mga proseso ng multi-layer spray coating, kabilang ang mga primer at topcoat na layer na naglalaman ng volatile organic compounds (VOCs) gaya ng benzene, toluene, at xylene. Ang mga materyales na ito ay mahigpit na kinokontrol dahil sa kanilang mga panganib sa kapaligiran at kalusugan. Kahit na may mga sistema ng pagbabawas ng VOC, mahirap makamit ang antas ng source-level na pag-aalis ng mga emisyon.
Ang hindi pagsunod sa mga pamantayan ng emisyon ay maaaring mag-trigger ng mga parusa sa regulasyon, sapilitang paghinto ng produksyon, o kahit na muling pagsusuri ng mga environmental impact assessment (EIA), na lumilikha ng kawalan ng katiyakan sa pagpapatakbo.
2. Kumplikado, Energy-Intensive Process Chains
Kasama sa mga tradisyonal na linya ng coating ang maraming yugto kabilang ang pag-spray, leveling, baking, cooling, at paglilinis—karaniwang nangangailangan ng lima hanggang pitong sunud-sunod na hakbang. Ang mahabang daloy ng proseso na ito ay kumokonsumo ng malaking halaga ng thermal energy, compressed air, at cooling water, na ginagawa itong isa sa pinakamalaking nag-aambag sa operational overhead sa mga pasilidad ng pagmamanupaktura.
Sa ilalim ng mga hadlang ng carbon intensity control, ang gayong mga modelo ng produksyon na mabibigat sa mapagkukunan ay lalong hindi napapanatiling. Para sa mga tagagawa, ang pagkabigong lumipat ay maaaring mangahulugan ng pagpindot sa kisame ng mga quota ng enerhiya, na nililimitahan ang karagdagang paglago.
3. Mababang Katatagan sa Kapaligiran at Hindi Pabagu-bagong Kalidad
Ang spray coating ay lubhang sensitibo sa mga pagbabago sa temperatura at halumigmig. Ang mga maliliit na pagkakaiba-iba sa kapaligiran ay maaaring humantong sa mga depekto tulad ng hindi pare-parehong kapal ng pelikula, mga pinhole, at mahinang pagdirikit. Bukod dito, ang matinding pag-asa sa mga manu-manong operasyon ay nagreresulta sa hindi pare-parehong kalidad ng produkto at tumaas na mga rate ng depekto.
No.2 Isang Bagong Sustainable Approach: System-Level Equipment Innovation
Sa gitna ng lumalagong pressure sa kapaligiran at regulasyon, muling pinag-iisipan ng mga tagapagbigay ng kagamitan sa upstream ang mga pangunahing kaalaman: Paano muling tukuyin ang surface treatment para sa mga bahagi ng headlamp sa pinagmulan upang paganahin ang isang tunay na berdeng alternatibo?
Tinutugunan ng Zhenhua Vacuum ang tanong na ito sa paglulunsad nito ZBM1819 auto lamp na vacuum coating machine,layunin-built para sa mga aplikasyon ng headlamp. Isinasama ng system ang thermal resistance evaporation sa chemical vapor deposition (CVD) sa isang hybrid na proseso na nag-aalis ng tradisyunal na spray coating, na nag-aalok ng high-performance at eco-conscious na solusyon:
Zero Spray, Zero VOC Emissions: Ang proseso ay ganap na pinapalitan ang primer at topcoat spray layer na may dry film deposition, na inaalis ang paggamit ng solvent-based na mga materyales at nauugnay na emissions.
All-in-One Deposition + Protection System: Hindi na kailangan ang mga yugto ng paglilinis at pagpapatuyo, na makabuluhang pinaiikli ang pangkalahatang chain ng proseso, binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya, at pag-optimize ng paggamit ng espasyo sa sahig ng tindahan.
Mataas na Pagganap, Maaasahang Coating Output:
Adhesion: Ang cross-cut tape test ay nagpapakita ng <5% area loss, na walang delamination sa ilalim ng direktang 3M tape application.
Pagbabago sa Ibabaw (Pagganap ng Silicone Layer): Ang mga linya ng marker na nakabatay sa tubig ay nagpapakita ng inaasahang kumakalat na gawi na nagpapahiwatig ng mga katangian ng hydrophobic na ibabaw.
Corrosion Resistance: Ang 1% NaOH drop test sa loob ng 10 minuto ay nagreresulta sa walang nakikitang corrosion sa ibabaw ng coating.
Water Immersion Resistance: Walang delamination pagkatapos ng 24 na oras na paglulubog sa 50°C water bath.
No.3 Ang Berde ay Hindi Lang Pagbabawas—Ito ay Isang Paglukso sa Kakayahang Paggawa
Habang hinihingi ng OEM ang mas matataas na pamantayan para sa parehong environmental compliance at tibay ng produkto, ang berdeng pagmamanupaktura ay naging pangunahing pagkakaiba para sa Tier 1 at Tier 2 na mga supplier. Sa ZBM1819 system nito, nag-aalok ang Zhenhua Vacuum ng higit pa sa pag-upgrade ng kagamitan—nagbibigay ito ng blueprint para sa mga susunod na henerasyong proseso ng pagmamanupaktura.
Ang halaga ng berdeng pagmamanupaktura ay namamalagi hindi lamang sa pagbabawas ng mga emisyon, kundi pati na rin sa pagpapabuti ng katatagan ng produksyon, pag-optimize ng kahusayan sa mapagkukunan, at pagpapahusay ng pangkalahatang katatagan ng sistema ng pagmamanupaktura. Habang pumapasok ang industriya ng sasakyan sa isang yugto ng kasabay na green transition at value chain restructuring, ang ZBM1819 auto lamp vacuum coating machine ay kumakatawan sa isang madiskarteng hakbang—mula sa pagsunod sa regulasyon hanggang sa berdeng kompetisyon.
Oras ng post: Abr-30-2025