W ostatnich latach, wraz z trwającą implementacją chińskiej strategii „podwójnego węgla” (szczyt węglowy i neutralność węglowa), zielona transformacja w produkcji nie jest już dobrowolną modernizacją, ale obowiązkowym kierunkiem. Jako kluczowy wizualny i funkcjonalny element zewnętrznych elementów samochodowych, reflektory nie tylko zapewniają oświetlenie i sygnalizację, ale także odgrywają kluczową rolę w tożsamości marki i języku projektowania. Jednocześnie procesy obróbki powierzchni tych części stały się punktami centralnymi audytów środowiskowych i zarządzania energią.
Największym wyzwaniem, z jakim muszą się dziś zmierzyć producenci oświetlenia samochodowego, jest osiągnięcie funkcjonalności optycznej i walorów estetycznych przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko i zużycia zasobów.
Nr 1 Wąskie gardła środowiskowe w tradycyjnej produkcji reflektorów
1. Emisje lotnych związków organicznych (LZO) związane z powłokami stanowią poważne ryzyko
Konwencjonalne metody obróbki powierzchni elementów reflektorów zazwyczaj polegają na wielowarstwowych procesach powlekania natryskowego, w tym na warstwach podkładu i wierzchniej warstwy, które zawierają lotne związki organiczne (LZO), takie jak benzen, toluen i ksylen. Materiały te podlegają ścisłym regulacjom ze względu na ich zagrożenia dla środowiska i zdrowia. Nawet przy wdrożonych systemach redukcji LZO trudno jest osiągnąć eliminację emisji na poziomie źródła.
Niedostosowanie się do norm emisji może skutkować nałożeniem kar regulacyjnych, przymusowym wstrzymaniem produkcji, a nawet ponowną oceną oddziaływania na środowisko (OOŚ), co powoduje niepewność operacyjną.
2. Złożone, energochłonne łańcuchy procesów
Tradycyjne linie powlekania obejmują wiele etapów, w tym natryskiwanie, poziomowanie, wypalanie, chłodzenie i czyszczenie — zwykle wymagających pięciu do siedmiu kolejnych kroków. Ten długi proces zużywa znaczne ilości energii cieplnej, sprężonego powietrza i wody chłodzącej, co czyni go jednym z największych czynników przyczyniających się do narzutu operacyjnego w zakładach produkcyjnych.
W ramach ograniczeń kontroli intensywności emisji dwutlenku węgla takie modele produkcji wymagające dużych zasobów są coraz bardziej niezrównoważone. Dla producentów brak przejścia może oznaczać osiągnięcie pułapu kwot energetycznych, ograniczając dalszy wzrost.
3. Niska odporność na warunki środowiskowe i niespójna jakość
Powłoka natryskowa jest bardzo wrażliwa na wahania temperatury i wilgotności. Niewielkie wahania środowiskowe mogą prowadzić do defektów, takich jak nierównomierna grubość powłoki, dziurki i słaba przyczepność. Ponadto, duże uzależnienie od operacji ręcznych skutkuje niespójną jakością produktu i zwiększoną liczbą defektów.
Nr 2 Nowe, zrównoważone podejście: innowacja w zakresie wyposażenia na poziomie systemowym
W obliczu rosnącej presji środowiskowej i regulacyjnej dostawcy sprzętu górnego zastanawiają się nad podstawowymi zagadnieniami: w jaki sposób można na nowo zdefiniować obróbkę powierzchni elementów reflektorów u źródła, aby umożliwić stworzenie prawdziwie ekologicznej alternatywy?
Firma Zhenhua Vacuum odpowiada na to pytanie, wprowadzając na rynek swój ZBM1819 automatyczna maszyna do próżniowego powlekania lamp,specjalnie zaprojektowany do zastosowań w reflektorach. System integruje parowanie oporności termicznej z chemicznym osadzaniem z fazy gazowej (CVD) w hybrydowym procesie, który eliminuje tradycyjne powlekanie natryskowe, oferując rozwiązanie o wysokiej wydajności i przyjazne dla środowiska:
Zero rozpylania, zero emisji lotnych związków organicznych: Proces ten całkowicie zastępuje warstwy natryskowe podkładu i warstwy nawierzchniowej nanoszeniem suchej powłoki, eliminując stosowanie materiałów na bazie rozpuszczalników i towarzyszących im emisji.
Kompleksowy system osadzania i ochrony: Etapy czyszczenia i suszenia nie są już konieczne, co znacznie skraca cały łańcuch procesów, zmniejsza zużycie energii i optymalizuje wykorzystanie przestrzeni na hali produkcyjnej.
Wysoka wydajność i niezawodność powłoki:
Przyczepność: Test taśmy nacinanej poprzecznie wykazuje <5% utratę powierzchni, bez rozwarstwiania pod bezpośrednim nałożeniem taśmy 3M.
Modyfikacja powierzchni (wydajność warstwy silikonowej): Linie znacznikowe na bazie wody wykazują oczekiwane właściwości rozprzestrzeniania się, wskazujące na hydrofobowe właściwości powierzchni.
Odporność na korozję: test z 1% NaOH przez 10 minut nie wykazał żadnej widocznej korozji na powierzchni powłoki.
Odporność na zanurzenie w wodzie: Brak rozwarstwienia po 24-godzinnym zanurzeniu w kąpieli wodnej o temperaturze 50°C.
Nr 3 Green to nie tylko odejmowanie — to skok w możliwościach produkcyjnych
Ponieważ producenci OEM wymagają wyższych standardów zarówno pod względem zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska, jak i trwałości produktu, zielona produkcja stała się kluczowym czynnikiem różnicującym dostawców Tier 1 i Tier 2. Dzięki systemowi ZBM1819 firma Zhenhua Vacuum oferuje coś więcej niż tylko ulepszenie sprzętu — zapewnia plan dla procesów produkcyjnych nowej generacji.
Wartość zielonej produkcji leży nie tylko w redukcji emisji, ale także w poprawie stabilności produkcji, optymalizacji efektywności wykorzystania zasobów i zwiększeniu ogólnej odporności systemu produkcyjnego. W miarę jak przemysł motoryzacyjny wkracza w fazę równoczesnej zielonej transformacji i restrukturyzacji łańcucha wartości, maszyna do powlekania próżniowego lamp samochodowych ZBM1819 stanowi strategiczny skok — od zgodności z przepisami do zielonej konkurencyjności.
Czas publikacji: 30-kwi-2025