ខ្សែភាពយន្តអុបទិកធម្មតាស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហាញរូបភាពបញ្ចាំងគ្រីស្តាល់រាវ។ ប្រព័ន្ធអុបទិកបង្ហាញរូបភាពបញ្ចាំង LCD ធម្មតាមានប្រភពពន្លឺ (ចង្កៀងហាលីដលោហៈ ឬចង្កៀងបារតសម្ពាធខ្ពស់) ប្រព័ន្ធអុបទិកបំភ្លឺ (រួមទាំងប្រព័ន្ធពន្លឺ និងប្រព័ន្ធបំលែងប៉ូឡារីសេ) ប្រព័ន្ធអុបទិកបំបែកពណ៌ និងបន្សំពណ៌ អេក្រង់ LCD និងប្រព័ន្ធអុបទិកបញ្ចាំង។
១, AR+HR
ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធបញ្ចាំងគ្រីស្តាល់រាវសម្រាប់តម្រូវការប្រសិទ្ធភាពអុបទិកខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំង និងខ្សែភាពយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងខ្ពស់ អាចធ្វើឱ្យថាមពលអុបទិករបស់ប្រព័ន្ធតាមរយៈចំណុចប្រទាក់អុបទិកនីមួយៗ និងការបាត់បង់ចំណាំងបែរត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាចបង្កើនដែនកំណត់នៃការបង្ក្រាបពន្លឺវង្វេង លុបបំបាត់ "រូបភាពខ្មោច" និងបង្កើនភាពច្បាស់លាស់។
2. តម្រងកាត់ផ្តាច់អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងអ៊ុលត្រាវីយូឡេ
ប្រព័ន្ធបញ្ចាំងគ្រីស្តាល់រាវត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីបង្កើនពន្លឺនៃប្រភពពន្លឺថាមពលខ្ពស់ ដែលបញ្ចេញពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដមួយចំនួនធំនៅក្នុងវិសាលគម។ ការប្រើប្រាស់តម្រងអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងតម្រងកាត់អ៊ុលត្រាវីយូឡេអាចយកពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងកំដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចេញពីប្រព័ន្ធ ដើម្បីការពារភាពចាស់នៃគ្រីស្តាល់រាវ និងបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ប្រព័ន្ធ។
3, ខ្សែភាពយន្តបំលែងពន្លឺប៉ូល
គ្រីស្តាល់រាវតម្រូវឱ្យប្រើប្រភពពន្លឺដែលមានប៉ូល ដែលតម្រូវឱ្យមានការបំប្លែងពន្លឺដែលបញ្ចេញចេញពីប្រភពពន្លឺទៅជាពន្លឺប៉ូល។ ឧបករណ៍បំបែកធ្នឹមប៉ូល (PBS) ដែលរៀបចំដោយប្រើខ្សែភាពយន្តអុបទិកអាចបំប្លែងពន្លឺទៅជាពន្លឺប៉ូល។
៤. ការបំបែកពណ៌ និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពណ៌លើខ្សែភាពយន្តអុបទិក
នៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហាញការបញ្ចាំងគ្រីស្តាល់រាវ ការបំបែកពណ៌ និងការសំយោគពណ៌ជាទូទៅត្រូវបានសម្រេចដោយខ្សែភាពយន្តអុបទិក។ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃប្រព័ន្ធ តម្រូវការទូទៅនៃការផលិតខ្សែភាពយន្តបំបែកពណ៌មិនត្រឹមតែមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំងរលកពន្លឺខ្ពស់ និងដើម្បីធានាថាពណ៌មានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងតម្រូវឱ្យមានខ្សែកោងវិសាលគមនៃកញ្ចក់ឌីក្រូអ៊ីកនៅក្នុងរលកពន្លឺបំបែកមានលក្ខណៈចោតខ្ពស់ នៅក្នុងក្រុមកាត់ផ្តាច់មានការកាត់ផ្តាច់ជ្រៅ នៅក្នុងក្រុមឆ្លងកាត់មានការបញ្ជូនខ្ពស់ និងកម្រិតនៃរលកពន្លឺតិចតួច។
- អត្ថបទនេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនថ្នាំកូតបូមធូលីក្វាងទុង ហ្សេនហួ
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣

