Antecedents de l'aplicació núm. 1
Amb la ràpida adopció de conceptes d'il·luminació interior intel·ligent, els components de l'acabat dels automòbils estan evolucionant de peces purament decoratives a elements il·luminats funcionals.
Components com ara les peces d'il·luminació ambiental interior i els logotips il·luminats semitransparents han d'aconseguir simultàniament una emissió de llum uniforme, un aspecte metàl·lic i una transmitància òptica controlada amb precisió. Això imposa uns requisits extremadament estrictes pel que fa al control del gruix de la pel·lícula, la uniformitat en el pla i l'estabilitat del procés.
En aquestes aplicacions, els recobriments semitransparents s'han convertit en un pas crític del procés. Fins i tot petites fluctuacions en el gruix de la pel·lícula poden provocar directament una falta d'uniformitat de la luminància, una desviació del color i inconsistències visibles en el rendiment visual general.
Reptes de la indústria núm. 2
Durant el recobriment de guarniments automotrius il·luminats semitransparents, els fabricants solen afrontar els següents reptes:
• Dificultat en el control precís de la transmitància
Les pel·lícules semitransparents són molt sensibles a les variacions de gruix. Les desviacions a nivell de micres o fins i tot nanomètrics poden causar una transmitància òptica inestable, cosa que provoca problemes visibles com ara una brillantor desigual i una il·luminació inconsistent.
• Consistència limitada del procés amb les tècniques d'evaporació
Els processos d'evaporació convencionals tenen limitacions inherents pel que fa a la controlabilitat del gruix i la uniformitat de la superfície. En la producció d'alt volum, mantenir l'estabilitat a llarg termini de les propietats òptiques semitransparents és particularment difícil.
• Fluctuacions significatives del rendiment
La distribució no uniforme del gruix entre els substrats provoca variacions notables en la luminància i l'aspecte dins del mateix lot de producció, cosa que augmenta les taxes de reelaboració i els costos de classificació posteriors al procés.
Com a resultat, els processos tradicionals basats en l'evaporació s'estan tornant gradualment insuficients per complir els estrictes requisits de qualitat d'aplicacions com la il·luminació ambiental interior i els logotips d'automòbils il·luminats semitransparents.
Solució de recobriment al buit Zhenhua núm. 3
Per abordar el requisit bàsic d'una deposició de pel·lícula altament controlable i repetible en acabats automotrius il·luminats semitransparents, Zhenhua Vacuum presenta el sistema de recobriment dedicat a l'automoció ZCL1417.
Mitjançant la tecnologia de pulverització catòdica per magnetró, el sistema permet un control precís de la velocitat de deposició i el gruix de la pel·lícula, garantint una alta consistència de recobriments semitransparents en la producció en massa. Això proporciona una base de procés estable i reproduïble per a components d'automoció il·luminats.
Núm. 4 Avantatges clau de l'equipament:
1. Configuració modular del procés, que permet una combinació flexible de múltiples tecnologies de recobriment; disseny de sistema compacte amb una petita mida; control totalment automatitzat per a un funcionament simplificat.
2. Plataforma de recobriment híbrida que integra pulverització catòdica magnetrònica, CVD i evaporació per resistència, capaç d'adaptar-se a la commutació de processos complexos i als requisits de producte diversificats.
3. Deposició en un sol cicle de capes funcionals metàl·liques i recobriments protectors, eliminant la contaminació per manipulació secundària alhora que proporciona una alta uniformitat de la pel·lícula i una brillantor superficial superior.
Àmbit d'aplicació núm. 5:
1-Components d'il·luminació ambiental interior
2-Logotips d'automòbils il·luminats
3-Radar-logos transparents
4-Components decoratius d'interior
5-Reflectors de fars
El sistema admet la deposició de pel·lícules metàl·liques, recobriments reactius i capes òptiques semitransparents, satisfent les demandes de rendiment de diverses aplicacions òptiques i decoratives per a automoció.
-Aquest article ha estat publicat per equip de recobriment al buitfabricant Zhenhua Vacuum
Data de publicació: 21 de gener de 2026