Kwa kuongezeka kwa mahitaji ya akili na ya kibinafsi, tasnia ya magari inaweka mahitaji madhubuti ya nyenzo na michakato. Kama teknolojia ya hali ya juu ya matibabu ya uso, mipako ya utupu imeonyesha faida zake za kipekee katika matumizi anuwai. Kuanzia kuimarisha madoido ya vioo vya juu vya magari vya HUD na kuboresha utendakazi wa vioo mahiri vya kutazama nyuma hadi kuboresha hali ya mguso wa paneli za udhibiti wa kati, teknolojia ya mipako hutoa uhakikisho wa ubora wa juu kwa magari ya kisasa.
No.1Kioo cha nyuma cha CMS Auto Intelligent
Kioo cha nyuma cha CMS Auto Intelligenthatua kwa hatua zimekuwa kipengele cha kawaida katika tasnia ya magari, zikitumikia majukumu mengi kama vile kuendesha kwa akili, ufuatiliaji wa usalama, na onyesho la habari ya gari. Utendaji huu huweka mahitaji makubwa ya upakaji otomatiki , hasa katika suala la kuzuia kuakisi, kuzuia mwangaza, na upinzani dhidi ya maji na uchafu. Wakati enzi ya TWh inapowasili, soko linazidi kusisitiza ufanisi wa uzalishaji, kiwango cha mavuno, na udhibiti wa gharama kwa vifaa vya mipako.
Changamoto kuu katika mashine ya mipako ya kioo ya PVD yenye akili ya CMS Auto ni pamoja na:
Ufanisi wa chini wa uzalishaji: Teknolojia za jadi za mipako husababisha kasi ndogo ya uzalishaji.
Utendaji usio imara wa mipako: Vifaa vya kawaida hujitahidi kuhakikisha usawa wa mipako, unaoathiri ubora wa bidhaa na maisha.
Matumizi ya juu ya nishati: Vifaa vya jadi hutumia nishati kubwa wakati wa uzalishaji wa wingi, na hivyo kupunguza matumizi makubwa.
Zhenhua Vuta CMS Auto akili rearview kioo PVD vifaa vya mipako
inatoa suluhu kwa changamoto hizi. Inaangazia viwango vya juu vya akili na sehemu za magari, kifaa hiki huongeza ufanisi wa uzalishaji huku kikipunguza gharama.
Kifaa Kilichopendekezwa:
CMS Auto akili rearview kioo PVD vifaa vya mipako
Manufaa ya Vifaa:
Uendeshaji wa hali ya juu: Mikono ya roboti huunganisha kwa urahisi michakato, kuwezesha uzalishaji ulioratibiwa.
Uwezo wa juu, matumizi ya chini ya nishati: Uwezo wa uzalishaji hufikia hadi 50㎡/h.
Utendaji bora wa mipako: Mipako ya macho ya usahihi wa safu nyingi (hadi tabaka 14) inahakikisha kurudiwa bora.
Na.2ICD (Onyesho la ndani ya gari)
Kadiri teknolojia ya magari inavyoendelea, mahitaji ya skrini za udhibiti wa ubora wa juu yanaendelea kukua. Skrini hizi si tena vituo vya kuonyesha maelezo bali ni majukwaa shirikishi yenye utendaji mwingi. Wateja sasa wanatarajia skrini kuu za udhibiti kutoa mwonekano wa juu, rangi angavu, mwonekano wazi chini ya hali mbalimbali za mwanga, na uimara wa kipekee na ukinzani wa mwanzo.
Hata hivyo, Teknolojia ya Kuweka Mipako ya Ndani ya gari bado inakabiliwa na changamoto kadhaa zinazozuia uboreshaji zaidi wa utendaji:
Ubora usio thabiti wa mipako: Tabaka zinaweza kung'olewa, kupauka, au kubadilisha rangi, kuathiri mwonekano na utendakazi.
Upitishaji wa mwanga unaoonekana kidogo: Uwazi duni husababisha maonyesho ya skrini yasiyoeleweka, na hivyo kupunguza matumizi ya mtumiaji.
Ugumu wa kutosha: Uso huo unakabiliwa na mikwaruzo, kupungua kwa uzuri na maisha marefu.
Ufanisi mdogo wa uzalishaji: Michakato isiyofaa huongeza gharama na kupanua muda wa utoaji, kupunguza ushindani wa soko.
Zhenhua Vacuum SOM-2550 Bamba Kubwa Optical Coater In-line Coater changamoto hizi kwa kuimarisha uthabiti wa mipako na ubora. Inaboresha kwa kiasi kikubwa utendakazi wa skrini kuu za udhibiti huku ikiongeza ufanisi wa uzalishaji.
Kifaa Kilichopendekezwa:
SOM-2550 Mipako ya Bamba Kubwa ya Macho ya Ndani ya Mstari
Manufaa ya Vifaa:
Inayojiendesha sana, uwezo mkubwa wa upakiaji, na utendaji bora wa mipako
Upitishaji wa mwanga unaoonekana hadi 99%
Mipako ngumu zaidi ya AR + AF yenye ugumu hadi 9H
Upeo wa Maombi:
Hutumika hasa kwa vipako vya AR/NCVM+DLC+AF, pamoja na kioo mahiri cha kutazama nyuma, kioo cha onyesho kiotomatiki/kifuniko cha skrini ya kugusa, lenzi za kamera, vichujio vya AR, IR-CUT na vipengele vya utambuzi wa uso.
- Nakala hii imetolewa namtengenezaji wa mashine ya mipako ya cockpit ya magariUtupu wa Zhenhua
Muda wa kutuma: Mar-05-2025