குவாங்டாங் ஜென்ஹுவா டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு நல்வரவு.
ஒற்றை_பேனர்

3D இடை இணைப்புக்கு TGV துளைவழிப் பூச்சு ஏன் இன்றியமையாதது?

கட்டுரை ஆதாரம்: ஜென்ஹுவா வெற்றிடம்
படிக்கவும்:10
வெளியிடப்பட்டது: 25-09-27

இன்றைய டிஜிட்டல் புரட்சியில், ஸ்மார்ட்போன்களில் நிகழும் உயர் அதிர்வெண் ஊடாடல்கள், ஆழ்ந்த AR/VR அனுபவங்கள், மற்றும் உயர் செயல்திறன் கணினிகளில் உள்ள மிகப்பெரிய கணக்கீட்டுப் பணிச்சுமைகள் ஆகியவற்றால் தரவுப் பரிமாற்றத்தின் அதிவேக வளர்ச்சி உந்தப்படுகிறது. நீண்ட இணைப்புப் பாதைகளையும் அதிக பரிமாற்ற இழப்புகளையும் கொண்ட பாரம்பரிய 2D பேக்கேஜிங்கால், செயல்திறன் தடைகளை இனிமேலும் உடைத்து முன்னேற முடியாது.

இதன் விளைவாக, சிப் ஸ்டாக்கிங் மற்றும் 3D பேக்கேஜிங் ஆகியவை தொழில்துறையின் மூலோபாய திசையாக உருவெடுத்துள்ளன. உண்மையிலேயே திறமையான 3D இடை இணைப்புகளைச் சாத்தியமாக்குவதற்காக, த்ரூ கிளாஸ் வியா (TGV) தொழில்நுட்பம் அதன் தனித்துவமான நன்மைகளுடன் தனித்து நின்று, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு இருப்புகளிலிருந்து தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கு நகர்ந்துள்ளது. TGV இப்போது அடுத்த தலைமுறை மின்னணு சாதனங்களுக்கு ஒரு முக்கிய இயக்குவியாக மாறி வருகிறது.

1. TGV தொழில்நுட்பம்: முப்பரிமாண இணைப்பின் “பாலம்”
1.1 மையக் கருத்து: TGV என்பது சரியாக என்ன?

TGV-யின் சாராம்சம் என்பது ஒரு கண்ணாடித் தளத்தின் வழியாக செங்குத்து நுண்துளைகளை உருவாக்குவதாகும். இந்தத் துளைகள் மின் பாலங்களாகச் செயல்பட்டு, அடுக்கப்பட்ட சில்லுகள் அல்லது கூறுகளை நேரடியாக இணைத்து, சமிக்ஞை மற்றும் மின்சக்திப் பரிமாற்றம் ஆகிய இரண்டையும் சாத்தியமாக்குகின்றன. பாரம்பரிய "தள இணைப்பு முறையுடன்" ஒப்பிடுகையில், செங்குத்து இணைப்பு முறையானது பரிமாற்றப் பாதைகளை வியத்தகு முறையில் குறைத்து, சாதனங்களைச் சிறியதாக்குவதற்கும் உயர் ஒருங்கிணைப்பிற்கும் அடித்தளமாக அமைகிறது.

1.2 TGV-க்கு கண்ணாடி அடித்தளங்கள் ஏன் இயற்கையான தாங்கியாக உள்ளன?

கண்ணாடியின் மூன்று முக்கியப் பொருள் நன்மைகள் காரணமாக, TGV ஆனது TSV (சிலிக்கான் வழித் துளை) ஐ விஞ்சுகிறது:

குறைந்த மின்காப்பு மாறிலி – உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளைப் பாதுகாத்தல்: கண்ணாடி இயல்பாகவே குறைந்த மின்காப்பு மாறிலியைக் கொண்டிருப்பதால், இது சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் போது ஏற்படும் மின்காப்பு இழப்பைக் குறைத்து, 5G மற்றும் HPC போன்ற உயர் அதிர்வெண் பயன்பாடுகளில் சமிக்ஞையின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது.

சிலிக்கானுடன் வெப்ப விரிவாக்கப் பொருத்தம் – நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது: கண்ணாடியானது சிலிக்கானின் வெப்ப விரிவாக்கக் குணகத்துடன் மிக நெருக்கமாகப் பொருந்துவதால், வெப்பச் சுழற்சியின் போது ஏற்படும் வெப்ப-இயந்திரவியல் அழுத்தத்தையும் செயலிழப்புகளையும் குறைத்து, அதன்மூலம் சாதனத்தின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.

உயர் ஒளி ஊடுருவல் – ஒளியியல்-மின்னணு ஒருங்கிணைப்பைச் சாத்தியமாக்குதல்: ஒளிபுகா சிலிக்கானைப் போலல்லாமல், கண்ணாடியின் ஒளி ஊடுருவல், மின்-ஒளியியல் கலப்பினப் பயன்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது. உதாரணமாக, சிலிக்கான் ஒளியியல் தொகுதிகளில், கண்ணாடியானது மின்சார இணைப்புகள் மற்றும் ஒளியியல் சமிக்ஞைப் பரிமாற்றம் ஆகிய இரண்டையும் சாத்தியமாக்குகிறது; AR/VR நுண்காட்சிகளில், ஒளி ஊடுருவல் ஒளியியல் தடையைக் குறைத்து, பிரகாசம் மற்றும் தெளிவை மேம்படுத்துகிறது.

1.3 TSV-இலிருந்து TGV-க்கு: ஒரு இயற்கையான பரிணாமம்

TGV-க்கு முன்பு, TSV தான் ஆதிக்கம் செலுத்திய 3D இன்டர்கனெக்ட் தொழில்நுட்பமாக இருந்தது. இருப்பினும், ஒருங்கிணைப்பு அடர்த்தி அதிகரிக்கும்போது, ​​TSV பெருகிவரும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது:

அதிக செலவு: அரித்தல், காப்பு, உலோகப் பூச்சு போன்ற சிக்கலான செயல்முறைகள், TSV-ஐப் பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கு அவ்வளவாகப் பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகின்றன.

நம்பகத்தன்மை தொடர்பான கவலைகள்: சிலிக்கானுக்கும் மற்றப் பொருட்களுக்கும் இடையிலான வெப்ப விரிவாக்கப் பொருத்தமின்மை, பெரும்பாலும் விரிசல் அல்லது பற்றவைப்பு இணைப்புத் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு வரம்பு: சிலிக்கானின் ஒளிபுகாத் தன்மையானது, ஒளி ஊடுருவல் தேவைப்படும் ஒளியியல்-மின்னணுப் பயன்பாடுகளிலிருந்து TSV-ஐ விலக்குகிறது.

TGV இந்தச் சிக்கல்களைத் திறம்படத் தீர்ப்பதால், இது அடுத்த தலைமுறைக்கான விரும்பத்தக்க இணைப்புத் தீர்வாக விளங்குகிறது.

2. வயா கோட்டிங்: TGV-ஐ செயல்பட வைக்கும் முக்கிய காரணி
2.1 முக்கியக் கருத்து: மேற்பூச்சு இல்லாமல், ஒரு TGV என்பது வெறும் “வெற்றுக்குழாய்” தான்.

கண்ணாடிக் குழாய்கள் இயல்பாகவே மின்காப்புத் தன்மை கொண்டவை, அதனால் அவற்றால் மின்சாரத்தைக் கடத்த முடியாது. இணைப்பைச் சாத்தியமாக்க, குழாயின் பக்கச் சுவர்களில் ஒரு சீரான கடத்தும் அடுக்கு (பொதுவாக ஒரு உலோகப் படலம்) படியவைக்கப்பட வேண்டும். இந்த அடுக்கு ஒரு சமிக்ஞைப் பெருவழியாகச் செயல்பட்டு, வேகம், இழப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை நிர்ணயிக்கிறது. சீரற்ற அல்லது குறைபாடுள்ள பூச்சுகள் அதிக மின்தடை, சமிக்ஞை வலுவிழப்பு அல்லது திறந்த மின்சுற்றுகளைக்கூட ஏற்படுத்துவதால், குழாய் உலோகப்பூச்சு என்பது TGV தொழில்நுட்பத்தின் உயிர்நாடியாக விளங்குகிறது.

2.2 சவால்கள்: இரண்டு முக்கியப் பிரச்சனைகள்

உயர் விகித பாதுகாப்பு
TGV-களின் விட்டங்கள் இப்போது மைக்ரோமீட்டர் வரம்பில் (சுமார் 30 μm வரை) உள்ளன, மேலும் அவற்றின் ஆழங்கள் 10:1 என்ற விகிதத்தை விட அதிகமாக இருக்கின்றன. பாரம்பரியப் படிவு முறைகள், அடிப்பகுதி முழுவதையும் மூடுவதிலும் சீரான பக்கவாட்டுப் படலங்களை உருவாக்குவதிலும் சிரமப்படுகின்றன. இதனால், அவை பெரும்பாலும் பூச்சு இல்லாத "செயலற்ற பகுதிகளை" விட்டுவிடுகின்றன, இது இணைப்புச் செயல்பாட்டைக் குறைக்கிறது.

குறைபாட்டுக் கட்டுப்பாடு – மறைந்திருக்கும் கொலையாளி
மூலைகள் மற்றும் சொரசொரப்பான பக்கவாட்டுச் சுவர்களில் படிவு வெற்றிடங்கள் அல்லது குமிழ்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்தக் குறைபாடுகள் குறிப்பிட்ட இடங்களில் மின்தடை அதிகரிப்பு அல்லது திறந்த மின்சுற்றுகளை ஏற்படுத்தி, சில்லுகளுக்கும் சாதனங்களுக்கும் இடையிலான இணைப்புகளை நேரடியாகத் துண்டிக்கின்றன. எனவே, குறைபாடுகளை அடக்குவதே TGV பூச்சின் மையச் சவாலாகும்.

3. நான்கு பூச்சு முறைகள்: பலங்களும் வரம்புகளும்

இயற்பியல் ஆவிப் படிவு (PVD): முதிர்ச்சியடைந்தது ஆனால் வரம்புக்குட்பட்டது
ஆவியாக்கம் மற்றும் ஸ்பட்டரிங் போன்ற செயல்முறைகள் அதிக தூய்மையான, வலுவாக ஒட்டிக்கொள்ளும் படலங்களை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அதன் "நேர்கோட்டுப் பார்வை" தன்மை காரணமாக, PVD ஆனது அதிக விகித அளவு கொண்ட வயாக்களுடன் போராடுகிறது மற்றும் ~5:1 விகித அளவிற்குக் குறைவான வயாக்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

இரசாயன ஆவிப் படிவு (CVD): உயர் தோற்ற விகிதத் திறன் கொண்டது ஆனால் விலை உயர்ந்தது
CVD முறையானது, பக்கச்சுவர்கள் வழியாகப் பரவும் வாயு முன்னோடிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக அதிக நீள அகலக் கட்டமைப்புகளில்கூட சீரான பூச்சுகள் உருவாகின்றன. இருப்பினும், உயர் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த நிலைமைகள் கண்ணாடித் தளங்களைச் சேதப்படுத்தும் அபாயத்தைக் கொண்டிருப்பதாலும், உபகரணங்களின் விலை அதிகமாக இருப்பதாலும், இது முக்கியமாக உயர்தரப் பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

மின்வேதியியல் படிவு (ECD): செலவு குறைந்த பெருமளவு உற்பத்தி
ECD, துளைகளின் பக்கச்சுவர்களில் உள்ள உலோக அயனிகளைக் குறைப்பதன் மூலம் கடத்தும் படலங்களைத் தகடுகளாக உருவாக்குகிறது. இது குறைந்த செலவையும் அதிக உற்பத்தித் திறனையும் வழங்குவதால், பெருமளவு உற்பத்திக்கு மிகவும் உகந்ததாகும். இருப்பினும், மின்பகுளிச் செறிவு மற்றும் மின்னோட்ட அடர்த்தியைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியமாகும்—இதில் ஏற்படும் விலகல்கள் நுண்துளைகள் கொண்ட படலங்களுக்கோ அல்லது மாசுபடுதலுக்கோ வழிவகுக்கும். இது பொதுவாக 5–50 μm விட்டம் கொண்ட துளைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அணு அடுக்கு படிவு (ALD): ஒரு துல்லியமான தீர்வு
ALD ஆனது அணு அளவிலான தடிமன் கட்டுப்பாட்டையும் சிறந்த இணக்கத்தன்மையையும் அடைவதால், இது மிக அதிக நீள அகல விகிதம் கொண்ட துளைகளுக்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது. இது பரப்புப் பரவல் சவாலைத் தீர்க்கிறது, ஆனால் மிக மெதுவான படிவு விகிதங்கள் மற்றும் அதிக செலவு போன்ற குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, ALD முக்கியமாக விண்வெளி மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட உணரிகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

4. TGV பூச்சின் மதிப்பு: 3D இணைப்புச் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்

வேகப் புரட்சி – அதிவேக நேரடி இணைப்புகள்
2D பேக்கேஜிங்கில், சிக்னல்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டியிருப்பதால் இழப்பு அதிகரிக்கிறது. TGV மெட்டலைசேஷன் மூலம், சிப்-டு-போர்டு மற்றும் சிப்-டு-சிஸ்டம் இன்டர்கனெக்ட்கள் குறுகியதாகவும், செங்குத்தாகவும், குறைந்த இழப்புடனும் மாறுகின்றன. HPC சர்வர்களில், TGV பூசப்பட்ட வயாக்கள், CPU-டு-மெமரி/GPU தகவல்தொடர்பு வேகத்தை 30%-க்கும் மேல் மேம்படுத்தி, லேட்டன்சியைக் குறைத்து, சிஸ்டம் செயல்திறனை அதிகரிக்கின்றன.

ஆற்றல் திறன் – குறைந்த தாமதம் மற்றும் மின் நுகர்வு
குறுகிய இணைப்புப் பாதைகள் தாமதத்தைக் குறைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் குறைந்த மின்தடைப் பூச்சுகள் ஜூல் வெப்பத்தைக் குறைக்கின்றன. உதாரணமாக, TGV வசதியுள்ள ஸ்மார்ட்போன் சிப் பேக்கேஜிங், மையத்தின் மின் நுகர்வை 15–20% வரை குறைத்து, பேட்டரி ஆயுளை நீட்டித்து, பயனர் அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

5. ஜென்ஹுவா வேக்யூம்: மேம்பட்ட TGV பூச்சுத் தீர்வுகள்

TGV镀膜生产线-大图
உபகரண நன்மைகள்

ஆழமான-வழி உகப்பாக்கம்
தனியுரிம ஆழ்துளைப் பூச்சுத் தொழில்நுட்பமானது, 10:1-க்கும் அதிகமான தோற்ற விகிதங்களைக் கொண்ட 30 μm அளவுள்ள மிகச்சிறிய துளைகளில்கூட சீரான விதை அடுக்கு படிதலைச் சாத்தியமாக்கி, தொழில்துறையின் மிகக் கடினமான சவால்களில் ஒன்றிற்குத் தீர்வு காண்கிறது.

தனிப்பயனாக்கக்கூடிய அடி மூலக்கூறு கையாளுதல்
600 × 600 மிமீ / 510 × 515 மிமீ உள்ளிட்ட பல்வேறு கண்ணாடித் தள அளவுகளை ஆதரிப்பதுடன், பெரிய வடிவங்களுக்கும் விரிவாக்கும் வசதியையும் கொண்டுள்ளது.

செயல்முறை நெகிழ்வுத்தன்மை – பலபொருள் இணக்கத்தன்மை
Cu, Ti, W, Ni, மற்றும் Pt போன்ற கடத்தும் மற்றும் செயல்பாட்டுப் படலங்களைத் தாங்கி, கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புக்கான பல்வேறு பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

நிலையான செயல்திறன் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு
படலத்தின் தடிமன் சீரான தன்மையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிப்பதற்கான நுண்ணறிவுச் செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு, குறைக்கப்பட்ட செயல்தடை நேரத்திற்கான மட்டு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பயன்பாட்டு நோக்கம்

TGV/TSV/TMV மேம்பட்ட பேக்கேஜிங்கிற்குப் பொருந்தக்கூடியது, இது 10:1 என்ற விகிதத்தில் ஆழமான துளைகளில் சீரான விதை அடுக்கு படிதலைச் சாத்தியமாக்குகிறது.

—இந்தக் கட்டுரை வெளியிடப்பட்டது வெற்றிட பூச்சு உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளர் ஜென்ஹுவா வேக்யூம்


பதிவிட்ட நேரம்: செப்-27-2025