Kad vakuuma komponenti, piemēram, vārsti, slazdi, putekļu savācēji un vakuumsūkņi, ir savienoti viens ar otru, jācenšas izveidot īsu sūknēšanas cauruļvadu, lielu cauruļvada plūsmas vadotni un cauruļvada diametru, kas parasti nav mazāks par sūkņa atveres diametru, kas ir svarīgs sistēmas projektēšanas princips. Taču vienlaikus jāņem vērā arī uzstādīšanas un apkopes ērtums. Dažreiz, lai novērstu vibrāciju un samazinātu troksni, mehānisko sūkni var uzstādīt sūknēšanas telpā vakuuma kameras tuvumā.
2. Mehāniskajiem sūkņiem (tostarp Roots sūkņiem) ir vibrācija. Lai novērstu visas sistēmas vibrāciju, parasti vibrāciju samazina ar šļūteni. Šļūtenes ir divu veidu: metāla un nemetāla. Neatkarīgi no šļūtenes veida ir jānodrošina, lai atmosfēras spiediens netiktu samazināts.
3. Pēc vakuuma sistēmas uzbūvēšanas tai jābūt viegli izmērāmai un noplūdēm nosakāmai. Ražošanas prakse rāda, ka vakuuma sistēmās bieži rodas noplūdes, kas ietekmē ražošanas procesu. Lai ātri atrastu noplūdes caurumu, ir jāveic šķērsgriezuma noplūdes pārbaude, tāpēc katrā intervālā jābūt vismaz vienam mērīšanas punktam, kas noslēgts ar vārstu mērīšanai un noplūdes pārbaudei.
4. Vakuuma sistēmā konfigurētajiem vārstiem un cauruļvadiem jāpadara sistēmas sūknēšanas laiks īss, viegli lietojams, drošs un uzticams. Parasti sistēmās ar tvaika plūsmas sūkni kā galveno sūkni (difūzijas sūkni vai eļļas pastiprinātāja sūkni) un mehānisko sūkni kā pirmspakāpes sūkni, papildus pirmspakāpes cauruļvadam (tvaika plūsmas sūkņa cauruļvadi virknē ar mehānisko sūkni) jābūt pirmspakāpes cauruļvadam (vakuuma kameras cauruļvadam uz mehānisko sūkni). Tālāk starp vakuuma kameru un galveno sūkni ir augsta vakuuma vārsts (saukts arī par galveno vārstu), un pirmspakāpes cauruļvadā ir pirmspakāpes cauruļvada vārsts (saukts arī par zema vakuuma vārstu); uz pirmspakāpes cauruļvada ir pirmsvakuuma cauruļvada vārsts (saukts par zema vakuuma vārstu). Augsta vakuuma vārstu uz galvenā sūkņa parasti nevar atvērt zem vārsta vāka vakuuma stāvoklī un uz vārsta vāka atmosfēras spiediena stāvoklī, kas drošības labad jānodrošina ar elektrisko bloķēšanu. Pirmspakāpes cauruļvada vārstam un pirmsvakuuma cauruļvada vārstam jāņem vērā, ka pašu vārstu var atvērt atmosfēras spiediena apstākļos. Vakuuma sistēmai ar tvaika plūsmas sūkni kā galveno sūkni galvenajam vārstam jābūt nosegtam ar galveno sūkni, priekšpakāpes cauruļvada vārstam arī jābūt nosegtam ar galveno sūkni, un priekšvakuuma cauruļvada vārstam jābūt nosegtam ar vakuuma kameru. Mehāniskā sūkņa ieplūdes caurulē jābūt izlaišanas vārstam. Kad mehāniskais sūknis pārstāj darboties, šo vārstu var nekavējoties atvērt, lai mehāniskais sūknis varētu iekļūt atmosfērā un novērstu mehāniskā sūkņa eļļas plūsmu atpakaļ cauruļvadā, tāpēc vārstam jābūt elektriski savienotam ar mehānisko sūkni. Vakuuma kamerā jābūt uzstādītam arī izlaišanas vārstam materiāla iekraušanai un paņemšanai. Vārsta novietojumam jāņem vērā lielais gāzes impulss izlaišanas laikā, lai novērstu vakuuma kameras vājo komponentu bojājumus pārmērīga impulsa dēļ. Izlaišanas vārsta izmērs ir saistīts ar vakuuma kameras tilpumu, un jāņem vērā, ka izlaišanas laiks nedrīkst būt pārāk ilgs un ietekmēt darbu.
5. Vakuuma sistēmas konstrukcijai jānodrošina stabila un uzticama izplūdes sistēma, vienkārša uzstādīšana, demontāža un apkope, ērta darbība un komponentu savienojumu savstarpēja aizvietojamība. Lai panāktu stabilu izplūdes gāzu plūsmu, galvenajam sūknim jābūt stabilam, vārstiem jābūt elastīgiem un uzticamiem, katras sistēmas komponentes savienotājam nedrīkst būt noplūdes, vakuuma kamerai jābūt ar labu blīvējuma veiktspēju un vakuuma komponentu savienojumiem jābūt standarta izmēra, lai nodrošinātu savstarpēju aizvietojamību. Principā, projektējot vakuuma sistēmu, katram slēgtās caurules izmēram jābūt regulējamam izmēram. Agrāk šis regulējamais izmērs tika atrisināts, izmantojot šļūteni, bet mūsdienās lielākā daļa sistēmu ir projektētas bez šļūtenēm. Tā vietā uzstādīšanas kļūdas tiek risinātas, uzlabojot vakuuma komponentu apstrādes izmēra precizitāti un izmantojot blīvējuma gumijas gredzenu uz savienojuma atloka, kas var uzlabot sistēmas izturību un stingrību, samazināt sistēmā izmantoto kronšteinu un padarīt to skaistāku.
6. Vakuuma sistēmu projektēšanā jāievieš jaunas tehnoloģijas, lai panāktu automātisku vadību un bloķēšanas aizsardzību. Attīstoties vakuuma tehnoloģijām, ir nepieciešams nodrošināt automātisku darbību visā sūknēšanas procesā, piemēram, izmantojot vakuuma releju, lai kontrolētu Roots sūkņa darbību pie 1333 Pa spiediena. Ūdens spiediena relejs tiek izmantots, lai kontrolētu tvaika plūsmas sūkņa ūdens spiedienu noteiktā spiedienā, un, ja ūdens spiediens ir nepietiekams vai tiek pārtraukts, tas var nekavējoties pārtraukt barošanu un izdot trauksmi. Tas novērš sūkņa izdegšanu. Sarežģītā vakuuma sistēmā un procesā stingru iekārtu prasību parametri jākontrolē ar mikrodatora programmu, lai nodrošinātu lielāku drošību un uzticamību.
7. Vakuuma sistēmas projektēšanai ir jābūt enerģijas taupīšanas, izmaksu samazināšanas, lietošanas vienkāršības un uzticamības prasībām atbilstošai. Tam ir liela ekonomiskā nozīme, kas var nodrošināt projektētās vakuuma iekārtas plašu noietu tirgū.
Magnetrona pārklāšanas iekārtas izmanto vidējas frekvences magnetrona izsmidzināšanas un daudzloka jonu kombinācijas tehnoloģiju, kas ir piemērota plastmasas, stikla, keramikas, aparatūras un citu izstrādājumu, piemēram, briļļu, pulksteņu, mobilo tālruņu aksesuāru, elektronisko izstrādājumu, kristāla stikla utt., apstrādei. Plēves slāņa saķere, atkārtojamība, blīvums un vienmērīgums ir labs, un tam piemīt lielas jaudas un augsta produkta ražība.
Galvenokārt izmanto mobilajos tālruņos ar metāla taustiņiem, karšu turētājiem, centrālā rāmja pārklājumu zelta, rozā zelta, melnā, melnā un zilā krāsā ar iegravētu metālu.
– Šo rakstu publicēvakuuma pārklāšanas mašīnu ražotājsGuandunas Dženhua
Publicēšanas laiks: 2025. gada 24. janvāris