Á síðasta áratug hefur millimetrabylgju- (mmWave) ratsjár þróast úr því að vera sérhæfður skynjari í fáeinum lúxusbílum í að vera mikilvægur skynjunarinnviður í snjöllum ökutækjum. Frá aðlögunarhæfum hraðastilli (ACC) og sjálfvirkri neyðarhemlun (AEB) til sífellt algengari hraðleiðsögu á sjálfstýringu (NOA) og aðstoðar við akstur í þéttbýli, gegnir mmWave ratsjár lykilhlutverki í skynjun ökutækja á umhverfi sínu.
Þar sem eftirspurn eftir háþróuðum ökumannsaðstoðarkerfum eykst eru ratsjárkerfin sjálf í stöðugri þróun. Fyrstu tvívíðu ratsjár hafa smám saman verið skipt út fyrir 4D myndgreiningarratsjár sem geta samtímis veitt upplýsingar um drægni, hraða, sjónarhorn og hæð, sem setur strangari kröfur um greiningarfjarlægð, hornupplausn og getu til að bera kennsl á skotmörk. Auk úrbóta í örgjörvavinnslu og fágun reiknirita hefur hönnun loftnetskerfa orðið lykilþáttur sem gerir þessar afköst mögulegar. Til dæmis nær hágæða myndgreiningarratsjá Continental, ARS540, næstum 300 metra greiningardrægni með þéttum loftnetsfylkjum og rekur samtímis hundruð skotmarka. Innanlands nýta næstu kynslóð 4D mmWave ratsjárvara stórar loftnetsfylki og bjartsýni bylgjuleiðarabyggingar til að auka greiningu langdrægra skotmarka, sem gerir kleift að greina ökutæki, vegriði og kyrrstæðar hindranir fyrr. Á bak við þessar framfarir hefur skýr þróun komið fram: afkastamiklir mmWave ratsjár eru í auknum mæli að taka upp bylgjuleiðaraloftnetsbyggingar.
Í mmbylgju ratsjárkerfum ber loftnetið ábyrgð á bæði útsendingu og móttöku rafsegulbylgna, sem hefur bein áhrif á greiningarsvið, hornupplausn og merkisáreiðanleika. Snemma mmbylgju ratsjárhönnun notaði aðallega PCB örstrip loftnet vegna einfaldleika þeirra, lágs kostnaðar og auðveldrar stórfelldrar framleiðslu. Hins vegar, þegar ratsjártíðnin hækkar í 77 GHz og meira, verða takmarkanir PCB loftneta augljósar. Rafleiðandi eiginleikar PCB efna valda útbreiðslutapi við mmbylgjutíðni, sem dregur úr merkisorku, en takmarkanir á geislunarnýtni og geislamyndunargetu takmarka afköst kerfisins.
Bylgjuleiðaraloftnet, hins vegar, leiða rafsegulbylgjur í gegnum málmbyggingar, sem dregur verulega úr útbreiðslutapi og nær meiri geislunarnýtni. Þar af leiðandi hafa bylgjuleiðaraloftnet orðið ákjósanleg lausn fyrir kerfi sem krefjast lengra skynjunarsviðs og fínni hornupplausn. En útbreidd notkun bylgjuleiðara kynnir nýjar áskoranir í framleiðslu.
Ólíkt PCB-loftnetum eru bylgjuleiðaraloftnet nákvæmar rafsegulfræðilegar byggingar úr málmi. Útbreiðsla bylgjuleiðarans innan bylgjuleiðarans er mjög næm fyrir nákvæmni víddar holrýmisins og innri leiðni. Frávik í víddum bylgjuleiðarans eða ójöfnur á yfirborði geta dregið úr bylgjustyrk, sveigt geislastefnu og aukið merkjatap, sem að lokum hefur áhrif á fjarlægð ratsjár og greiningu skotmarks. Hefðbundin smíði byggir á CNC-vinnslu eða málmfræsingu, sem tryggir nákvæma rafsegulfræðilega afköst en stendur frammi fyrir verulegum takmörkunum hvað varðar kostnað og stigstærð. Millimetrabylgjubyggingar, oft aðeins nokkrir millimetrar að stærð með vikmörkum upp á tugi míkróna, krefjast háþróaðra véla og nákvæmrar ferlastýringar. Vélræn vinnsla hentar smærri framleiðslu en verður óþægileg fyrir fjöldaframleiðslu á bílatjám eða skynjurum fyrir neytendur.
Til að samræma mikla rafsegulfræðilega afköst og framleiðsluhæfni hefur iðnaðurinn kannað málmhúðaðar bylgjuleiðaraloftnet. Grundvallarhugmyndin er að aftengja myndun byggingar frá rafleiðni. Í stað þess að vinna allan málmblokkinn er aðferðin notuð „myndun byggingar + yfirborðsmálming“.
Upphaflega er bylgjuleiðaraholið myndað með sprautusteypu, þjöppunarsteypu eða viðbótarframleiðslu með verkfræðiplasti eða hágæða fjölliðum, sem býður upp á sveigjanleika og hentar vel fyrir framleiðslu í miklu magni. Eftir smíði burðarvirkisins er yfirborðsforvinnsla - hreinsun, grófgerð eða efnavirkjun - beitt til að auka viðloðun málmsins. Síðari útfelling samfellds leiðandi lags, með PVD, rafhúðun eða raflausri húðun, venjulega með kopar, nikkel eða silfri, breytir burðarvirkinu í leiðandi bylgjuleiðara með litlu tapi. Lykilsvæði eins og geislunarop eða tengiflöt geta fengið staðbundna málmhúðun eða fínvinnslu til að hámarka rafsegulfræðilega afköst.
Þessi aðferð, þar sem „uppbygging + málmvinnsla“ er notuð, heldur í háa afköst hefðbundinna bylgjuleiðara en gerir jafnframt kleift að framleiða sveigjanlega og skilvirka hluti. Sprautusteyptir íhlutir gera kleift að framleiða fjöldann hratt og lækka kostnað; plastundirlag dregur úr þyngd, sem styður við léttari notkun í bílum, og þrívíddarprentun auðveldar flóknar rúmfræðir og bætir hönnun stórra loftneta. Aðferðin tekst að finna jafnvægi á milli rafsegulfræðilegrar skilvirkni, framleiðsluhæfni og kostnaðarstýringar, sem gerir málmhúðaðar bylgjuleiðaraloftnet sífellt algengari í millimbylgju ratsjárvörum.
Zhihua Vacuum býður upp á alhliða lausnir fyrir snjalla framleiðslu á málmhúðuðum mmWave ratsjárbylgjuleiðaraloftnetum. Lárétt samfelld húðunarlína þeirra, byggð á lofttæmisspútrun, nær tví- eða fjöllaga málmútfellingu í einni lofttæmishringrás með nákvæmri stjórn og samræmi. Í samanburði við hefðbundna silfurrafskautsprentun bæta segulspútraðir koparrafskautar leiðni, áreiðanleika og brennisteinsvörn á meðan þeir lækka kostnað. Sjálfvirk meðhöndlun og samhæfni við ýmsar keramikstærðir tryggir mikla afköst fyrir fjöldaframleiðslu. Með yfir 30 ára reynslu í lofttæmis húðunartækni, þar á meðal PVD, PECVD og ALD, býður Zhihua Vacuum upp á sérsniðna, trúnaðarlega samþættingu ferla frá rannsóknum og þróun til fjöldaframleiðslu.
Þar sem sjálfvirk akstur og snjallskynjunartækni þróast halda kröfur um afköst millibylgju-ratsjáa áfram að aukast. Þróunin frá PCB örstrip loftnetum yfir í bylgjuleiðaraloftnet, og nú yfir í málmhúðaðar bylgjuleiðarabyggingar, endurspeglar mikilvægt hlutverk loftnetaframleiðslutækni. Með því að aðskilja byggingarframleiðslu frá leiðandi virkni ná málmhúðaðar bylgjuleiðaraloftnet bæði mikilli rafsegulfræðilegri afköstum og framleiðsluhagkvæmni, sem býður upp á sveigjanleika fyrir flóknar ratsjárfylki. Þar sem efnisvísindi og framleiðslutækni þróast er þessi aðferð tilbúin til að gegna sífellt mikilvægara hlutverki í framtíðar millibylgju-ratsjárkerfum.
-Þessi grein var birt afframleiðandi tómarúmhúðunarbúnaðarZhenhua tómarúm
Birtingartími: 27. mars 2026