ગુઆંગડોંગ ઝેન્હુઆ ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડમાં આપનું સ્વાગત છે.
સિંગલ_બેનર

3D ઇન્ટરકનેક્શન માટે TGV થ્રુ-હોલ કોટિંગ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે

લેખ સ્ત્રોત:ઝેનહુઆ વેક્યુમ
વાંચો: ૧૦
પ્રકાશિત: ૨૫-૦૯-૨૭

આજના ડિજિટલ ક્રાંતિમાં, સ્માર્ટફોનમાં ઉચ્ચ-આવર્તન ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ, ઇમર્સિવ AR/VR અનુભવો અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કમ્પ્યુટિંગમાં મોટા પાયે કમ્પ્યુટિંગ વર્કલોડ દ્વારા ડેટા ટ્રાન્સમિશનમાં વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ થઈ રહી છે. પરંપરાગત 2D પેકેજિંગ - લાંબા ઇન્ટરકનેક્ટ પાથ અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન નુકસાન સાથે - હવે કામગીરીની અવરોધોને પાર કરી શકતું નથી.

પરિણામે, ચિપ સ્ટેકીંગ અને 3D પેકેજિંગ ઉદ્યોગની વ્યૂહાત્મક દિશા તરીકે ઉભરી આવ્યા છે. ખરેખર કાર્યક્ષમ 3D ઇન્ટરકનેક્શન્સને સક્ષમ કરવા માટે, થ્રુ ગ્લાસ વાયા (TGV) ટેકનોલોજી તેના અનન્ય ફાયદાઓ સાથે અલગ પડી છે, જે R&D અનામતમાંથી ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનમાં આગળ વધી રહી છે. TGV હવે આગામી પેઢીના ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો માટે મુખ્ય સક્ષમકર્તા બની રહ્યું છે.

૧. ટીજીવી ટેકનોલોજી: ૩ડી ઇન્ટરકનેક્શનનો "પુલ"
૧.૧ મુખ્ય ખ્યાલ: TGV ખરેખર શું છે?

TGV નો સાર કાચના સબસ્ટ્રેટ દ્વારા વર્ટિકલ માઇક્રોવિઆનું ઉત્પાદન છે. આ વિઆયા ઇલેક્ટ્રિકલ બ્રિજ તરીકે કાર્ય કરે છે, સ્ટેક્ડ ચિપ્સ અથવા ઘટકોને સીધા જોડે છે, સિગ્નલ અને પાવર ટ્રાન્સમિશન બંનેને સક્ષમ કરે છે. પરંપરાગત "પ્લાનર વાયરિંગ" ની તુલનામાં, વર્ટિકલ ઇન્ટરકનેક્શન ટ્રાન્સમિશન પાથને નાટકીય રીતે ટૂંકાવે છે અને ડિવાઇસ મિનિએચ્યુરાઇઝેશન અને ઉચ્ચ એકીકરણને ટેકો આપે છે.

૧.૨ શા માટે કાચના સબસ્ટ્રેટ્સ TGV માટે કુદરતી વાહક છે

કાચના ત્રણ મુખ્ય મટીરીયલ ફાયદાઓને કારણે TGV TSV (સિલિકોન વાયા દ્વારા) ને વટાવી ગયું છે:

નીચા ડાઇલેક્ટ્રિક સ્થિરાંક - ઉચ્ચ-આવર્તન સંકેતોનું રક્ષણ: ગ્લાસમાં સ્વાભાવિક રીતે નીચા ડાઇલેક્ટ્રિક સ્થિરાંકનો સમાવેશ થાય છે, જે ટ્રાન્સમિશન દરમિયાન ડાઇલેક્ટ્રિક નુકસાનને ઘટાડે છે અને 5G અને HPC જેવા ઉચ્ચ-આવર્તન એપ્લિકેશનોમાં સિગ્નલ અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.

સિલિકોન સાથે થર્મલ વિસ્તરણ સુસંગતતા - વિશ્વસનીયતામાં વધારો: કાચ સિલિકોનના થર્મલ વિસ્તરણના ગુણાંક સાથે ગાઢ રીતે મેળ ખાય છે, થર્મલ સાયકલિંગ દરમિયાન થર્મો-મિકેનિકલ તણાવ અને નિષ્ફળતાઓ ઘટાડે છે, જેનાથી ઉપકરણનું જીવનકાળ લંબાય છે.

ઉચ્ચ ઓપ્ટિકલ પારદર્શિતા - ઓપ્ટોઇલેક્ટ્રોનિક એકીકરણને સક્ષમ બનાવવું: અપારદર્શક સિલિકોનથી વિપરીત, કાચની પારદર્શિતા ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ હાઇબ્રિડ એપ્લિકેશનોને સપોર્ટ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સિલિકોન ફોટોનિક્સ મોડ્યુલ્સમાં, કાચ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરકનેક્ટ્સ અને ઓપ્ટિકલ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન બંનેને સક્ષમ કરે છે; AR/VR માઇક્રોડિસ્પ્લેમાં, પારદર્શિતા ઓપ્ટિકલ બ્લોકેજ ઘટાડે છે અને તેજ અને સ્પષ્ટતામાં સુધારો કરે છે.

૧.૩ TSV થી TGV સુધી: એક કુદરતી ઉત્ક્રાંતિ

TGV પહેલાં, TSV પ્રબળ 3D ઇન્ટરકનેક્ટ ટેકનોલોજી હતી. જોકે, એકીકરણ ઘનતા વધતાં TSV ને વધતા પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે:

ઊંચી કિંમત: જટિલ પ્રક્રિયા પ્રવાહો - કોતરણી, ઇન્સ્યુલેશન, મેટલાઇઝેશન - TSV ને મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે ઓછું યોગ્ય બનાવે છે.

વિશ્વસનીયતાની ચિંતાઓ: સિલિકોન અને અન્ય સામગ્રી વચ્ચે થર્મલ વિસ્તરણનો મેળ ખાતો નથી, જેના કારણે ઘણીવાર ક્રેકીંગ અથવા સોલ્ડર સાંધા નિષ્ફળ જાય છે.

મર્યાદિત એપ્લિકેશન અવકાશ: સિલિકોનની અસ્પષ્ટતા TSV ને પારદર્શિતાની જરૂર હોય તેવા ઓપ્ટોઇલેક્ટ્રોનિક એપ્લિકેશનોમાંથી બાકાત રાખે છે.

TGV અસરકારક રીતે આ પીડા બિંદુઓને સંબોધે છે, જે તેને આગામી પેઢીના ઇન્ટરકનેક્ટ સોલ્યુશન તરીકે પસંદગી આપે છે.

2. વાયા કોટિંગ: કોર સક્ષમ કરનાર જે TGV ને કાર્યાત્મક બનાવે છે
૨.૧ મુખ્ય સમજ: કોટિંગ વિના, TGV ફક્ત એક "ખાલી ટ્યુબ" છે.

કાચના વાયરા સ્વાભાવિક રીતે ઇન્સ્યુલેટીંગ હોય છે અને વીજળીનું સંચાલન કરી શકતા નથી. ઇન્ટરકનેક્શનને સક્ષમ કરવા માટે, વાયરા સાઇડવોલ્સ સાથે એક કન્ફોર્મલ વાહક સ્તર (સામાન્ય રીતે મેટલ ફિલ્મ) જમા કરાવવું આવશ્યક છે. આ સ્તર સિગ્નલ હાઇવે તરીકે કાર્ય કરે છે - ગતિ, નુકસાન અને સ્થિરતા નક્કી કરે છે. બિન-સમાન અથવા ખામીયુક્ત કોટિંગ્સ ઉચ્ચ પ્રતિકાર, સિગ્નલ એટેન્યુએશન અથવા તો ખુલ્લા સર્કિટનું કારણ બને છે, જે મેટલાઇઝેશન દ્વારા TGV ટેકનોલોજીની જીવનરેખા બનાવે છે.

૨.૨ પડકારો: બે ગંભીર પીડા બિંદુઓ

ઉચ્ચ પાસા ગુણોત્તર કવરેજ
TGV વ્યાસ હવે માઇક્રોમીટર રેન્જમાં (~30 μm સુધી) છે અને ઊંડાઈ 10:1 પાસા રેશિયો કરતાં વધુ છે. પરંપરાગત ડિપોઝિશન પદ્ધતિઓ તળિયાના કવરેજ અને એકસમાન સાઇડવોલ ફિલ્મો પ્રાપ્ત કરવામાં સંઘર્ષ કરે છે, ઘણીવાર અનકોટેડ "ડેડ ઝોન" છોડી દે છે જે ઇન્ટરકનેક્ટ પ્રદર્શનને ઘટાડે છે.

ખામી નિયંત્રણ - છુપાયેલ ખૂની
ખૂણા અને ખરબચડા વાયા સાઇડવૉલ્સમાં ડિપોઝિશન વોઇડ્સ અથવા પરપોટા થવાની સંભાવના હોય છે. આ ખામીઓ સ્થાનિક પ્રતિકાર સ્પાઇક્સ અથવા ખુલ્લા સર્કિટનું કારણ બને છે, જે ચિપ્સ અને ઉપકરણો વચ્ચેના જોડાણોને સીધા તોડી નાખે છે. આમ, ખામીનું નિરાકરણ TGV કોટિંગનો મુખ્ય પડકાર છે.

3. ચાર કોટિંગ રૂટ્સ: શક્તિઓ અને મર્યાદાઓ

ભૌતિક વરાળ નિક્ષેપ (PVD): પરિપક્વ પરંતુ મર્યાદિત
બાષ્પીભવન અને સ્પટરિંગ જેવી પ્રક્રિયાઓ ઉચ્ચ-શુદ્ધતા, મજબૂત રીતે વળગી રહેતી ફિલ્મો પ્રદાન કરે છે. જો કે, તેની "લાઇન-ઓફ-સાઇટ" પ્રકૃતિને કારણે, PVD ઉચ્ચ પાસા ગુણોત્તર વિયા સાથે સંઘર્ષ કરે છે અને ~5:1 પાસા ગુણોત્તરથી નીચેના વિયા માટે શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે.

રાસાયણિક વરાળ નિક્ષેપ (CVD): ઉચ્ચ પાસા ગુણોત્તર સક્ષમ પરંતુ ખર્ચાળ
CVD વાયુયુક્ત પૂર્વગામીઓનો ઉપયોગ કરે છે જે બાજુની દિવાલો દ્વારા ફેલાય છે, જે ઉચ્ચ પાસા ગુણોત્તર માળખામાં પણ એકસમાન આવરણ આપે છે. જો કે, ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણની સ્થિતિ કાચના સબસ્ટ્રેટને નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ ધરાવે છે, અને સાધનોની કિંમત ઊંચી છે, જે તેને મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-અંતિમ એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય બનાવે છે.

ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ડિપોઝિશન (ECD): ખર્ચ-અસરકારક માસ ઉત્પાદન
ECD, સાઇડવોલ પર ધાતુના આયન ઘટાડીને વાહક ફિલ્મોને પ્લેટ કરે છે. તે ઓછી કિંમત અને ઉચ્ચ થ્રુપુટ પ્રદાન કરે છે, જે વોલ્યુમ ઉત્પાદન માટે આદર્શ છે. જોકે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સાંદ્રતા અને વર્તમાન ઘનતાનું ચુસ્ત નિયંત્રણ આવશ્યક છે - વિચલનો છિદ્રાળુ ફિલ્મો અથવા દૂષણ તરફ દોરી જાય છે. તે સામાન્ય રીતે 5-50 μm વ્યાસવાળા વાયા પર લાગુ થાય છે.

અણુ સ્તર નિક્ષેપ (ALD): ચોકસાઇ ઉકેલ
ALD એટોમિક-સ્કેલ જાડાઈ નિયંત્રણ અને ઉત્તમ અનુરૂપતા પ્રાપ્ત કરે છે, જે તેને ખૂબ જ ઉચ્ચ પાસા ગુણોત્તર વાયા માટે આદર્શ બનાવે છે. તે કવરેજ પડકારને હલ કરે છે પરંતુ અત્યંત ધીમા ડિપોઝિશન દર અને ઊંચા ખર્ચથી પીડાય છે. આમ, ALD મુખ્યત્વે એરોસ્પેસ અને ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા સેન્સર માટે આરક્ષિત છે.

4. TGV કોટિંગનું મૂલ્ય: 3D ઇન્ટરકનેક્શન પ્રદર્શનનું સંચાલન

સ્પીડ બ્રેકથ્રુ - હાઇ-સ્પીડ ડાયરેક્ટ કનેક્શન્સ
2D પેકેજિંગમાં, સિગ્નલો લાંબા અંતર સુધી મુસાફરી કરે છે, જેનાથી નુકસાન વધે છે. TGV મેટલાઇઝેશન સાથે, ચિપ-ટુ-બોર્ડ અને ચિપ-ટુ-સિસ્ટમ ઇન્ટરકનેક્ટ ટૂંકા, વર્ટિકલ અને ઓછા નુકસાનવાળા બને છે. HPC સર્વર્સમાં, TGV-કોટેડ વાયા CPU-ટુ-મેમરી/GPU સંચાર ગતિને 30% થી વધુ સુધારવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, લેટન્સી ઘટાડે છે અને સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

ઉર્જા કાર્યક્ષમતા - ઓછો વિલંબ અને વીજ વપરાશ
ટૂંકા ઇન્ટરકનેક્ટ પાથ વિલંબ ઘટાડે છે, જ્યારે ઓછા-પ્રતિરોધક કોટિંગ્સ જુલ હીટિંગને ઘટાડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, TGV-સક્ષમ સ્માર્ટફોન ચિપ પેકેજિંગ કોર પાવર વપરાશને 15-20% ઘટાડી શકે છે, બેટરી લાઇફ લંબાવી શકે છે અને વપરાશકર્તા અનુભવમાં સુધારો કરી શકે છે.

5. ઝેન્હુઆ વેક્યુમ: એડવાન્સ્ડ TGV કોટિંગ સોલ્યુશન્સ

TGV镀膜生产线-大图
સાધનોના ફાયદા

ડીપ-વાયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન
માલિકીની ડીપ-હોલ કોટિંગ ટેકનોલોજી 10:1 થી વધુ પાસા રેશિયો સાથે 30 μm જેટલા નાના છિદ્રોમાં પણ એકસમાન બીજ સ્તર જમાવટને સક્ષમ કરે છે - જે ઉદ્યોગના સૌથી મુશ્કેલ પડકારોમાંથી એકને હલ કરે છે.

કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું સબસ્ટ્રેટ હેન્ડલિંગ
મોટા ફોર્મેટમાં સ્કેલેબિલિટી સાથે, 600 × 600 mm / 510 × 515 mm સહિત, ગ્લાસ સબસ્ટ્રેટ કદની શ્રેણીને સપોર્ટ કરે છે.

પ્રક્રિયા સુગમતા - બહુ-સામગ્રી સુસંગતતા
Cu, Ti, W, Ni અને Pt જેવી વાહક અને કાર્યાત્મક ફિલ્મોને સપોર્ટ કરે છે, જે વાહકતા અને કાટ પ્રતિકાર માટે વિવિધ એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

સ્થિર કામગીરી અને સરળ જાળવણી
ફિલ્મની જાડાઈ એકરૂપતાના રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ માટે બુદ્ધિશાળી પ્રક્રિયા નિયંત્રણ પ્રણાલીઓથી સજ્જ, અને સરળ જાળવણી અને ઘટાડેલા ડાઉનટાઇમ માટે મોડ્યુલર ડિઝાઇન.

એપ્લિકેશન અવકાશ

TGV/TSV/TMV એડવાન્સ્ડ પેકેજિંગ પર લાગુ, 10:1 ના પાસા રેશિયો સાથે ઊંડા વાયામાં કન્ફોર્મલ સીડ લેયર ડિપોઝિશનને સક્ષમ કરે છે.

—આ લેખ પ્રકાશિત થયો હતો વેક્યુમ કોટિંગ સાધનો ઉત્પાદક ઝેન્હુઆ વેક્યુમ


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-27-2025